gps在公路工程控制丈量中的應(yīng)用

    時間:2024-05-19 06:32:30 理工畢業(yè)論文 我要投稿
    • 相關(guān)推薦

    gps在公路工程控制丈量中的應(yīng)用

    【摘要】gps(global positioning system)全球定位系統(tǒng)是美國研制并在1994年投進使用的衛(wèi)星導航與定位系統(tǒng)。其應(yīng)用技術(shù)已遍及國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域。在丈量領(lǐng)域,gps系統(tǒng)已廣泛用于大地丈量、工程丈量、航空攝影丈量以及地形丈量等各個方面。本文將以開封市的省公路路網(wǎng)項目為例,概略敘述gps系統(tǒng)在公路工程控制丈量中的應(yīng)用。
    關(guān)鍵詞: gps定位系統(tǒng) 公路工程 控制丈量 應(yīng)用一、概述
    gps全球定位系統(tǒng)(global positioning system)在公路工程丈量中的應(yīng)用,在最近的兩年得到了迅速推廣,這主要依靠于gps系統(tǒng)可以向全球任何用戶全天候地連續(xù)提供高精度的三維坐標、三維速度和時間信息等技術(shù)參數(shù)。我們先了解一下gps系統(tǒng)的組成,工作原理以及在丈量領(lǐng)域的應(yīng)用特點。
    1.1gps系統(tǒng)的組成
    gps全球定位系統(tǒng)由空間衛(wèi)星群和地面監(jiān)控系統(tǒng)兩大部分組成,除此之外,丈量用戶當然還應(yīng)有衛(wèi)星接收設(shè)備。
    1.1.1 空間衛(wèi)星群 gps的空間衛(wèi)星群由24顆高約20萬公里的gps衛(wèi)星群組成,并均勻分布在6個軌道面上,各平面之間交角為60o,軌道和地球赤道的傾角為55o,衛(wèi)星的軌道運行周期為11小時58分,這樣可以保證在任何時間和任何地點地平線以上可以接收4到11顆gps衛(wèi)星發(fā)送出的信號。
    1.1.2 gps的地面控制系統(tǒng) gps的地面控制系統(tǒng)包括一個主控站、三個注進站和五個監(jiān)測站,主控站的作用是根據(jù)各監(jiān)控站對 gps的觀測數(shù)據(jù)計算衛(wèi)星的星歷和衛(wèi)星鐘的改正參數(shù)等并將這些數(shù)據(jù)通過注進站注進到衛(wèi)星中往;同時還對衛(wèi)星進行控制,向衛(wèi)星發(fā)布指令,調(diào)度備用衛(wèi)星等。監(jiān)控站的作用是接收衛(wèi)星信號,監(jiān)測衛(wèi)星工作狀態(tài)。注進站的作用是將主控站計算的數(shù)據(jù)注進到衛(wèi)星中往。gps地面控制系統(tǒng)主要設(shè)立在大西洋、印度洋、太平洋和美國本土。
    1.1.3 gps的用戶部分由gps接收機、數(shù)據(jù)處理軟件及相應(yīng)的用戶設(shè)備如計算機、氣象儀器等組成,其作用是接收gps衛(wèi)星發(fā)出的信號,利用信號進行導航定位等。在丈量領(lǐng)域,隨著現(xiàn)代的科學技術(shù)的發(fā)展,體積小、重量輕便于攜帶的gps定位裝置和高精度的技術(shù)指標為工程丈量帶來了極大的方便。例如:我們在控制丈量中使用的天寶(trimble)4800gps測地型接收機其技術(shù)指標為:
    ??雙頻主機、天線,rtk電臺一體化;
    ??獨特的電池設(shè)計、無需接線,使用4h以上;
    ??5次/秒的快速位置更新,可靠的衛(wèi)星"超跟蹤"技術(shù);
    新型于薄式控制器,4m或10m的pcmcia數(shù)據(jù)存儲卡;
    ?丈量精度:靜態(tài)丈量?5mm lppm
    ? rtk丈量 10mm十1ppm(平面)
    ??20mm十1ppm(高程)
    這些技術(shù)指標充分的滿足了控制丈量的精度要求。
    1.2gps的工作原理
    gps系統(tǒng)是一種采用間隔交會法的衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)。如圖 l示:在需要的位置p點架設(shè)gps接收機,在某一時刻ti同時接收了3顆(a、b、c)以上的gps衛(wèi)星所發(fā)出的導航電文,通過一系列數(shù)據(jù)處理和計算可求得該時刻gps接收機至gps衛(wèi)星的間隔sap、sbp、scp,同樣通過接收衛(wèi)星星歷可獲得該時刻這些衛(wèi)星在空間的位置(三維坐標)。從而用間隔交會的方法求得 p點的維坐標(xp,yp,zp),其數(shù)學式為:
    sap2=[( xp-xa)2 (yp-ya) 2 (zp za) 2]
    sbp2=[( xp-xb)2 (yp-yb) 2 (zp zb) 2]
    scp2=[( xp-xc)2 (yp-yc) 2 (zp zc) 2]
    式中(xa,ya,za), (xb,yb,zb), (xc,yc,zc)分別為衛(wèi)星a,b,c 在時刻ti的空間直角坐標。在gps丈量中通常采用兩類坐標系統(tǒng),一類是在空間固定的坐標系統(tǒng),另一類是與地球體相固聯(lián)的坐標系統(tǒng),稱地固坐標系統(tǒng),我們在公路工程控制丈量中常用地固坐標系統(tǒng)。(如: wgs-84世界大地坐標系和1980年西安大地坐標系。)在實際使用中需要根據(jù)坐標系統(tǒng)間的轉(zhuǎn)換參數(shù)進行坐標系統(tǒng)的變換,來求出所使用的坐標系統(tǒng)的坐標。這樣更有利于表達地面控制點的位置和處理gps觀測成果,因此在丈量中被得到了廣泛的應(yīng)用。二 gps丈量的技術(shù)特點
    相對于常規(guī)的丈量方法來講,gps丈量有以下特點:
    2.1 測站之間無需通視。測站間相互通視一直是丈量學的困難。gps這一特點,使得選點更加靈活方便。但測站上空必須開闊,以使接收gps衛(wèi)星信號不受干擾。
    2.2 定位精度高。一般雙頻gps接收機基線解精度為5mm 1ppm,而紅外儀標稱精度為5mm 5ppm,gps丈量精度與紅外儀相當,但隨著間隔的增長,gps丈量優(yōu)越性愈加突出。大量實驗證實,在小于50公里的基線上,其相對定位精度可達12

    【gps在公路工程控制丈量中的應(yīng)用】相關(guān)文章:

    PPLID控制回路及其在FIRA控制中的應(yīng)用03-21

    GPS技術(shù)在公路測量中的應(yīng)用前景及現(xiàn)狀03-19

    GPS RTK技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用分析03-27

    MRFIC1502在GPS接收器中的應(yīng)用03-18

    GPS模塊在便攜式導航系統(tǒng)中的應(yīng)用03-18

    淺談模糊控制在排礦閥門控制中的應(yīng)用11-19

    綜合智能控制技術(shù)在電網(wǎng)規(guī)劃中的應(yīng)用03-26

    VC++編程在步進電機控制中的應(yīng)用03-07

    混沌理論在內(nèi)部控制中的應(yīng)用03-21

    91久久大香伊蕉在人线_国产综合色产在线观看_欧美亚洲人成网站在线观看_亚洲第一无码精品立川理惠

      亚洲Av每日更新在线观看 | 女同国产精品一区二区 | 亚洲最新a在线观看 | 午夜视频精品视在线播放 | 中文字幕精品三区视频 | 中文字幕不卡在线视频乱码 |