光纖接入網(wǎng)通信工程論文

    時(shí)間:2024-06-01 17:09:41 通信工程畢業(yè)論文 我要投稿

    光纖接入網(wǎng)通信工程論文

      1光纖接入網(wǎng)的特點(diǎn)

    光纖接入網(wǎng)通信工程論文

      光纖接入網(wǎng)與其他接入技術(shù)相比較,具有一定程度上的優(yōu)點(diǎn),例如,可以滿足用戶體對(duì)各種業(yè)務(wù)的實(shí)際需求,有效的克服了原來電纜不能解決的問題,而且不受電磁干擾,確保了傳輸信號(hào)的質(zhì)量,利用光纖接入網(wǎng)還有效的緩解了城市發(fā)展地下通信管道不夠用的實(shí)際問題。光纖接入網(wǎng)具有完善的管理系統(tǒng),性能也在隨著發(fā)展不斷提高,很好地適應(yīng)了寬帶綜合業(yè)務(wù)的需求,但是光纖接入網(wǎng)雖然優(yōu)點(diǎn)很多,但是還存在一定的缺點(diǎn)和弊端,成本過高、需要管道資源都是不可能回避的問題,綜合比較光纖接入網(wǎng)還是具有一定的優(yōu)越性。

      2鐵路通信工程中光纖接入網(wǎng)的實(shí)際應(yīng)用

      2.1光纖接入網(wǎng)的應(yīng)用特點(diǎn)及業(yè)務(wù)說明

      由于光纖接入網(wǎng)的節(jié)電接口比較多,而且線路要求一定的長(zhǎng)度,信息交換點(diǎn)也比其他接入網(wǎng)要多,相對(duì)一些規(guī)模比較小的火車站的實(shí)際應(yīng)用上,往往光纖機(jī)入網(wǎng)技術(shù)自動(dòng)化程度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在實(shí)際鐵路通信的應(yīng)用過程中,光纖接入網(wǎng)技術(shù)的主要業(yè)務(wù)有兩種,其一公用,其二是專用,例如,專用業(yè)務(wù)有通信、數(shù)據(jù)專用與一些多媒體業(yè)務(wù)所組成的,鐵路通信業(yè)務(wù)是指調(diào)度專用、區(qū)間專用等在內(nèi)的電話裝置,而多媒體業(yè)務(wù)只包括多媒體會(huì)議等多媒體手段進(jìn)行的應(yīng)用。

      2.2光纖接入網(wǎng)體統(tǒng)功能

      鐵路通信系統(tǒng)要具備能滿足整條線路固定語音公務(wù)通信的要求;使專用通信網(wǎng)、自動(dòng)電話專用網(wǎng)和公用自動(dòng)電話網(wǎng)的相互連接要求;調(diào)度中心的電話接入;進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化信息管理的交換、做好安全、配置、故障和性能等管理,提供接口與通信綜合網(wǎng)的連接;實(shí)現(xiàn)區(qū)間中語音、信息數(shù)據(jù)、圖像等接收,處理和傳輸,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)管理。

      2.3接入網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)備安裝說明

      接入網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)備安裝要根據(jù)光纖接入設(shè)備的線路及文件設(shè)計(jì)要求作為安裝基礎(chǔ),再按照設(shè)計(jì)圖紙對(duì)機(jī)架進(jìn)行裝備設(shè)計(jì),在側(cè)門設(shè)計(jì)上要留出一些相對(duì)的空間,不要使用計(jì)接頭設(shè)備在配線裝備的電纜設(shè)計(jì)中,并且要使用卡接鉗進(jìn)行操作。在實(shí)際的準(zhǔn)備過程中要做好地線的承接,以及電阻值的合理性,系統(tǒng)內(nèi)部的配線要使用隔離片進(jìn)行隔離,外線端口間一定要使用保安單元格。在光纖加入網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際中時(shí),對(duì)設(shè)備進(jìn)行充電前要做好準(zhǔn)備工作,在單機(jī)測(cè)試中要對(duì)系統(tǒng)音頻接入、數(shù)據(jù)接收、低數(shù)據(jù)等各接入端口設(shè)備進(jìn)行測(cè)試。系統(tǒng)測(cè)試要選擇網(wǎng)絡(luò)管理中心的端站作為系統(tǒng)測(cè)試的中心測(cè)試點(diǎn),然后每個(gè)中間站進(jìn)行配合調(diào)試。

      3質(zhì)量管理

      鐵路通信工程具有規(guī)模大、技術(shù)要求復(fù)雜、涉及到的專業(yè)、學(xué)科較多,而且建設(shè)所耗費(fèi)的周期相對(duì)較長(zhǎng),而且在實(shí)際中每條線路都存在著一定的差異,這就要求鐵路通信工程要按照科學(xué)的模式進(jìn)行實(shí)施,與此同時(shí)還要具備成熟的管理模式,相應(yīng)完善的質(zhì)量管理能力,確保鐵路通信工程的,鐵路通信工程決定了鐵路線路能否長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,安全營運(yùn),所以鐵路通信工程的質(zhì)量就成為了重要因素,或者是整個(gè)鐵路運(yùn)營的生命。所以必須對(duì)質(zhì)量問題加以重視。要制定合理的質(zhì)量規(guī)劃,實(shí)施質(zhì)量進(jìn)行控制、實(shí)施質(zhì)量保證并對(duì)質(zhì)量管理的目的加以改正。鐵路通信工程的質(zhì)量管理要遵循科學(xué)的計(jì)劃、嚴(yán)格的執(zhí)行力度、規(guī)范的監(jiān)控原則、確保整個(gè)工程的質(zhì)量。

      4結(jié)語

      總體來說,我國鐵路的發(fā)展飛速前進(jìn),鐵路通信工程的建設(shè)也取得了不小的發(fā)展,鐵路通信工程中,光纖接入網(wǎng)技術(shù)是整個(gè)工程的核心,并且有著重要的地位,市場(chǎng)化的需求也推動(dòng)光纖技術(shù)快速發(fā)展,在光纖技術(shù)發(fā)展的同時(shí)還要注重其質(zhì)量問題,減少質(zhì)量問題帶來不必要的麻煩,使鐵路通信工程朝著更好的方向發(fā)展。

     

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