工廠實習總結
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律，讓我們抽出時間寫寫總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？下面是小編收集整理的工廠實習總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工廠實習總結1
我們的主要實踐活動是參觀長江動力機械廠和金秋紅日機械廠，了解工廠的工業生產業務，制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程，工作原理以及生產，加工各類零部件的流程。實習期間，認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習，認真聽取各工廠師傅和老師的講解，了解各車間的安全細則和規章，學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規范及各種產品的工藝過程，并與所學理論知識進行對比，獲益匪淺。
通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。 熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
通過這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的`工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。
工廠實習總結2
15的實習不長，但對我的影響卻很大，仍記得在學校剛剛考完試我們整裝待出發，雖然早早便知道這次實習的地點和單位，但畢竟是第一次由老師帶出去實習，大家都充滿了好奇，而對于這次能有機會到四川化工集團實習，我感到非常榮幸。在這短短的15天的時間里，在帶隊老師和工人師傅的幫助和指導下，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導。
12月27日早上8點我們在川化第一招待所門口集合，在集團老師的帶領下到川化俱樂部進行安全教育，原來在學習中也知道化工廠有很多產品危險性很大，但通過工人師傅的講解，我們還是很震驚，尤其是她講的那些故事實例，更讓我們嚇了一跳，也提醒了我們應該更加注意安全，化工廠生產的硫酸用的so2,so3等易引起中毒，nh3容易發生爆炸，對人們傷害極大，還有燒堿制備過程中的氯氣，氯化氫，氫氣等都極易造成事故。
接著第二，三天在工藝人員的'帶領下對部分工藝進行了講解，其中有冷卻水系統，氯儲系統，105-d合成塔，102-b加熱爐，燃氣轉機，甲烷化爐，103-d高溫燃燒爐，脘硫高爐108-db,108-da汽輪機合成壓縮機以及其控制等，最后帶我們參觀了總控室，進入總控室映入眼簾的首先是一個高大的機柜，其中有的裝的是dcs設備，有的裝的是plc設備，有的是緊急停車設備，還有的裝的是電源設備，在這些機柜之間還有一臺dcs的控制電腦，當天我們也順路參觀了一化廠合成氨的全部生產流程，水處理系統，脘硫系統，除氨系統，引風機，空氣過濾器，一段路，二段路，燃氣輪機，空氣壓縮機，吸收塔，再生塔，加熱爐，合成器。 然后我們了解了壓縮機和精制水，壓縮機主要裝置是燃氣輪機，經過一番講解我們有了一個大概的了解，精制水過程分為過濾，蒸餾和冷卻過程。過濾過程是將大的雜質除去，然后由蒸餾過程將其提純，最后冷卻精制水，講解完后為了讓我們有更深的理解，工程師帶領我們進行了實地參觀，燃氣輪機十分巨大，每分鐘轉速達一萬多轉，整套壓縮機裝置由dcs控制，dcs可直接完成對其溫度，轉速，還有故障的檢測。還可以完成整套裝置的啟停車，聯鎖等。而精制水現場用一句話來說就是各種管道加各種高爐。氨的存儲是一個很重要的環節，其主要是去氨壓縮機，儀表空氣干燥器，nh3外輸裝置，液氨輸送加熱器，液氨輸送泵和液氨貯槽組
成。氨的存儲裝置是川一化工廠的一個重要組成裝置，在產量超過需求的時候，它可以將多余的部分存儲起來，在產量不足是，其可以供應部分需求，并且氨的存儲裝置是一個重大危險源。因此其一般情況下不準裝滿，最多只能裝到其容量的70%，但一般的存儲量只有其容量的30%左右。
系統電源，合成氨裝置裝機容量為7761kw，用電負荷為4500kw，日耗電10萬度左右，裝配有#32高壓變電所1個，為現場6臺高壓機供電及將6kv的電源變電為380v電源，配有#32低壓配電室1個，為現場各低壓負荷供電，循環區域沒有#19低壓配電室，為燃機提供各種電源，事故電源采用500kw柴油發電機，6kv供電方式，至此我們結束了在一化工廠的實習。
工廠實習總結3
20xx年7月7日，我以臨時工的身份進入了廣東東莞信盛紙品，開始了我的假期實習生活。在這炎炎夏日，作為一名即將步入社會的大學生，我找到了一種充實自己的方式，為日后畢業，正式踏上社會，參加工作積累下了珍貴的經歷。
我所在的信盛紙品屬于私人企業，位于東莞長安增田，主要生產經營紙板、紙箱，公司的寫字樓與車間是相連的，內設營業部、生產部、紙箱部、質檢部、財務部、人事部等部門，我被安排在了紙箱部，工作是隨時應需要調動的，根本上介于寫字樓辦公室與生產車間的活動范圍，總而言之是哪里有需要就往哪里去。
剛上班的第一天，我的工作主要是貼濕水紙改箱，即把印刷過后出現的錯誤紙箱嘜頭進展返工更正，然后就是插刀咭，感覺跟平時玩的拼圖有點神似，挺有趣的。在哪里，也有跟我一樣打臨工的學生，大家很快就混得臉熟了，彼此有說有笑，邊交談邊工作，時間過得蠻快的。
從那些老員工口中，我很快大概了解了生產紙箱的工序，最先的工序應該是由坑機組開始，由坑機造出紙板，然后進展分紙、印刷、開槽、打角、粘箱、打釘、包裝等等。每道工序都會有質檢員進展監視完成，途中如果發現產品質量不符或不達標，就會立即進展返工處理。在包裝成品的時候，都要根據生產單夾成品標簽，寫成品單入庫，還要寫相關的日常生產報表，聽起來程序繁瑣，但是實際操作卻是挺簡單的，稍微細心一點就可以順利完成任務。我們公司生產的紙箱幾乎都是用于進出口貿易裝箱的，跟我在學校學的外貿單證關系極為密切，尤其是近似于裝箱單。紙箱上印刷的嘜頭，要求很嚴格，細致到小標點符號，都不能有任何的過失，否則將會被客戶拒收，造成大的損失。這樣我意識到，單證的`嚴謹性和絕對性，在制單審單時必須保持高度清醒的頭腦，做到準確。特別是審單環節，更是要細心，不然在制單時出現的錯誤沒有得到及時更正而遺留到下面的生產環節，成品出來后才發現錯誤，將會造成各種不必要的人力、物力以及資金的損失。
公司的車間和寫字樓相近，為工作省去了不少的麻煩，下單和生產，兩者之間出現問題可以及時溝通協商調整，提高了辦事的效率。本人在寫字樓上班時，體驗到了辦公室職員辦事的快節奏，跟生產車間有不同的區別。我記得，在寫字樓打印物料標簽，那些天此起彼伏的聲，快讓我神經不自覺地繃緊了。空氣中彌漫著濃郁的辦公室氣氛，與車間的機器轟隆轉動的躁動不同，那里處處顯得小心翼翼，或許是跟辦公室領導高層密集有關。每天就是光聽著那些經理文員的對話，也能夠增長不少見識，他們拉業務，跑生產，耍的雖說是嘴皮子，但不得不成認他們的口才，他們靠的都是實力。不過，我還是喜歡辦公室的生活的，雖然忙碌，卻也充實，還可以學到許多實用的東西，比起車間里稍顯乏味的工作，更富有挑戰性。
暑期的實習，時間不算長，但個人已深感受益匪淺。
在學校里學習的理論知識，假假設不經過實踐，則便成了紙上談兵，用處不大。大學生要適應社會的開展需要，適當地參與到社會實踐中去，方能在操作中認清自己的缺乏，然后去研究，去改善，去上進。無論是作為學生，還是上班族，都應當在成長的途中多注意沿途所存在的問題，走得太快的時候，也要偶爾停下腳步，給自己適當的時間，調整自己的狀態。多看多學多檢討多反省，之后再煥然一新地出發，雖然這樣或許會讓你覺只是浪費時間，沒必要，但是，你要知道，有時候，很多事情，你一味地做下去，錯了也不及時修整，只會偏離你想要走的軌道，反而會離目的地更遠。中途的停歇，以實際去衡量自己走的軌跡是否正確，錯了及時矯正，雖然看似慢了下來，但最后，還是會比原來的你快。假期的實習，少了點看書的時間，可是我用實踐，去意識到書上的理論并非完全可信，以此為將來的學習做出了微妙的調整，相信自己，可以走得更加順暢。
有人認為，打暑假工純屬就是玩過兩個月，掙點小外快，不必太在意。打暑假工，并不只是為了消磨時間，其實仔細想想，只要換個思維方式去看待，則打工就不僅僅是打工則簡單了。事情不能只看外表，想得深遠一點，凡事做起來也就多了股動力，每一個舉措，也就有了不一般的意義。
畢業以后的路，或許會有很多坎坷，但是我知道，無論有多么困難，我依然會勇敢地走下去。偶爾回頭看看，自己在上學時，出去參加實踐時所收獲過感知，那種堅決的念，曾支撐著我走過某段成長的路。則，以后再遇到什么不順的障礙，想必自己也沒有了逃避的借口了吧。那樣的話，未來的巷弄，會不會好走一點。恩，未來的自己，加油！
這次的實習任務完畢了！我也受益匪淺！
工廠實習總結4
工廠實習工作總結7
轉眼間來網絡部實習已過去一個月，時間雖然很短暫，但我很榮幸有機會到網絡部來實習，在這里我學到了很多之前不曾接觸過的事物、知識，了解了網絡部的文化，重新認識了移動通信的過程，對公司的結構和實習崗位有了更好的認識，感受到了領導和同事對我們的關心，學到了為人處事的道理，這為我以后的工作有了很好的鋪墊，同時也讓我更好的意識到自己的不足和缺陷，為以后在移動公司的工作做好了充分的準備。
來網絡部實習之前，我一直認為網絡部只是負責整個無線網絡的建設運行，通過幾天的了解我才知道，網絡部下屬的還有專門負責網絡建設、監控、動力、交換、傳輸、網優以及全業務等，所有這些部門之間各自分工，統一協調，使無線網絡覆蓋到人們生活的各處角落，保證了我們的日常通信和數據傳輸質量，為各項多媒體業務、不斷豐富和方便群眾的生活奠定堅實的基礎。
在網絡部辦公室門口有一面非常顯眼的文化墻，主題正是我們公司的“正德厚生，臻于至善”的標語，“正德”強調個體責任和對自我的約束，而“厚生”強調社會責任和對社會的貢獻，“臻于至善”昭示的是則是一種永不止息、創新超越的“進取”心態，是一種對完善、完美的境界孜孜不倦追求的崇高精神。文化墻是由網絡部成員的照片和自己的人生格言組成，在這里，網絡部每個員工都是一只強大的鷹，共同組成了一支更強大更團結的雁隊，正是這樣一只“鷹雁隊伍”為公司業務的發展提供了不竭動力。
開始的第一周我參加了部門的周例會，會議中各項目負責人匯報了自己的工作進度，提出了工作中遇到難以解決的問題并提出了相關的解決方法，由大家集思廣益，針對問題總結出最優方案，推動項目的落實。在周例會上讓我對部門的業務、工作習慣、方式都有了一定的了解，這些都讓我對網絡部有了一個更全面的了解，同時也使我受益匪淺。之后的實習工作中主要有部門的吳特林經理帶領我，他了解過我所學的專業后，知道我對網絡這一塊可能不太了解，就幫我找了相關的書籍和資料參閱，并通過實踐來給我講解其中的一些原理。通過書籍和實踐相結合的學習方法，我對于相關的專業知識有了更深入的了解，但我同時也意識到自己在通信專業知識上的仍然是匱缺的`，自己所知道的仍然知識冰山一角，為了讓自己能更好的跟上部門的節奏、同事的步伐我知道我只有去不斷學習和進步。
這一個月的時間短暫，目前接觸到的工作也比較淺，但是我依然收獲很多，通過實習我學到了很多為人處事的道理，在工作中，我們一定要調好心態，樂觀向上，積極溝通，對事要勤于思考，耐心仔細，同時我也意識到自己在專業方面知識的不足，體會到專業技能在工作中的重要性，飛速發展的科技已經把很早之前的理論給湮沒了，我們要不斷學習新的知識，與時俱進。爭取盡早掌握工作知識和技能，盡快融入“鷹雁隊伍”，實現自己的價值。
工廠實習工作總結8
時間真的不等人啊，我覺得自己在學校里面還沒有學習太多的知識，就聽到了學校老師要求我們去開始實習工作了，這讓我反思了一下自己的這幾年的學業情況，我雖然在學校里面沒有出現掛科的情況，可是我的專業成績也不算拔尖啊，所以我在找實習工作的時候也是吃了不少閉門羹的，既然找合適自己的工作這么難，那么我也不過于強求太多了，于是我來到了xx工廠開始了我的實習生活，好歹先工作一段時間，或許這會讓我找到以后的工作方向。
能來到工廠里面還是經過我一番尋覓的，現在雖然我們在網上找工作挺方便的，可大多數的工作和自己的預期是有差異的，所以我們在面試的時候可得機警一些才行，最好是多多實地考察了解一番后再決定去不去工作。我在剛來到工廠里的時候，我其實是挺緊張且忐忑的，畢竟在我的認知里我認為工廠都是一些沒什么學歷的人才會來的，但是當我真正的進入到工廠里面之后，我發現自己的想法是十分錯誤的，因為這里面不僅有工作了十數年的高學歷老師傅，還有不少全國各地的實習大學生，這讓我意識到了一個工廠的運轉可沒有想象中的那么簡單啊，所以我也收起了自己的一些小心思，開始跟著自己的組長認真的學習和工作有關的知識。
經過較長一段時間的學習，我發現自己的專業雖然和自己的工作不是很匹配，可經過前輩們的耐心指導后，我能夠獨立且良好的完成自己的工作了，雖然我的工作效率并不是很高，但是在這一批實習生里面還是比較快的了。我是一個比較爭強好斗的人，所以我干活的時候一直都追求著高效，有時候為了趕任務進度，我飯都沒什么心情吃，只想著盡快把任務干好，這也讓我的組長對我夸贊有加，雖然在工廠里一天的工作是比較勞累的，但是我的身體已經適應了這種工作強度了，現在的我已經不覺得酸疼是一件不正常的事情了，當然了，我也不是什么工作機器，下了班之后我還是會盡情的放松自己的。
我已經在工廠里工作了幾個月的時間了，按照要求我也達到了獲得實習證明的條件，現在的我面臨著的問題就是如何選擇接下來的生活，這個問題，其實我早已在心里做好了決斷。
工廠實習總結5
這次去工廠實習，我就對那些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。首先是各個工廠對安全的重視。俗話說得好：“安全第一”，每當我們參觀每一個工廠的時候，進入工廠之前，首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產”“安全責任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習負責人和老師也都再三強調這個問題，讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態度也讓我們十分欽佩。其次在這次的`實習過程中，我發現自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我感受到了自己的不斷充實和不斷成長。
在xx公司實習的這段日子里，雖然日子過得有些累、有些苦，但是同時我也從這些日子的實習中學到了許多以前我不會的知識，我了解許多平時難以接觸到的東西，是對我們所學知識的一種檢驗，也是對我社會實踐的一次體驗。從普通機床到數控技術，從實際制造到生產管理，從機器檢修到成品測驗，其中都有著許許多多的寶貴經驗和先進技術，這對我們開拓思維、激勵自我學習從而領先科技潮流都是一個很大的精神動力。同時也使我看到了一些現實中的不足，對我們以后的學習上都要有所創新和改進。
現在回想過去的這次難忘的實習時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工序，我們了解了生產的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法。工廠實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過實踐而要求掌握的理論知識。更多是我們每個人在實習結束后根據自己所經歷的情況去感悟，去反思，勤時自勉，從而收獲社會經驗，使這次實習達到了它的目的和意義。
工廠實習總結6
生產實習已經結束了，驀然回首，在為期并不太久的幾天實踐中，我們收獲了數不盡的財富，或許在我們以后的人生中都不會再有這樣難得的機會了，大家共同維護著集體的利益，積極樹立著學校的形象。雖然沒有經過長時間的鍛煉，但給我帶來的影響卻遠沒有結束，它使我走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結合的道路，到社會的大課堂上去 見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志，在實踐中檢驗自己。
這幾天的生產實習雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來才發覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜——這次生產實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到半成品，成品的.偉大轉變，我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認識到自己的很多不足，長期的學習 使我遠離了生產實習，動手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗， 會使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關。
經過這周的生產實習，我對機械設計制造及其自動化專業領域的知識有了更深，更廣的認識。以前在學校了解的知識太狹窄，只把目光停留在僅學的幾門專業課上，而且僅有的幾門專業課學的也不是很精通。通過這次專業實習，我不僅在專業知識上有很大的收獲。而且在對待學習以及生活的態度上更有了意想不到的收獲。
工廠實習總結7
從這次檢修到現在我們工段的任務已基本完成，不過還有一些任務還要繼續完成，由于其他工段還在檢修致使大概到本月底才能開車。我們上班的的任務比上一次檢修稍微輕松了些，主要還是打掃衛生以及清理廢渣，幫機修師傅打下手等等。
回顧這短短一個月有余的實習的過程中，感到自己確實學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且也讓自己更進一步接近社會，體會到了在企業的工作實習過程中種種經歷，使我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。
總之，實習期間累是一方面，危險也時刻伴隨著(不過安全措施落實到位，人人警鐘常鳴許多問題是能避免的)， 同時收獲也是很大的，自己也感觸很深：理論學習是基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的員工的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的理論知識能力是很重要的，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在工作中團隊精神是多么的'重要!
其次，作為實習生的我(即將成為企業的一員)，在自身相對循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神，爭取為企業的發展積極獻計獻策。
短短的一個月光陰已經離去，等待我的將是更進一步的考驗，我會以飽滿職業精神去迎接人生道路上的挑戰!艱難困苦而又充實的一個月我已經堅持下來了，未來的幾個月，甚至幾年我能退縮嗎?
工廠實習總結8
我在一家汽配工廠進行為期兩個月的實習，期間有機會深入了解了汽車零部件的制造和生產過程，收獲頗豐。
首先，我來介紹一下實習的工作內容。我所在的工廠主要生產汽車配件，如剎車片、輪轂、油箱等。我被分配到了質檢部門，負責檢查生產線上的產品質量。每天早上，我都會到生產車間里觀察工作人員的生產情況，了解產線上是否存在潛在的問題。如果發現質量問題，我就會與生產部門的工作人員溝通，共同解決問題，確保產品質量符合標準。
在實習期間，我還學到了很多與汽車相關的知識。比如，了解了鋁合金、鎂合金等金屬合金的特性及在汽車配件中的應用，學習了不同材質的切削和表面處理方法等。同時，我還學習了如何使用一些測量儀器，如數顯卡尺、高度尺和微米卡尺等。這些儀器在質檢和生產中都非常重要，能夠大大提高效率和精度。
值得一提的是，實習期間我還參加了一些生產技術培訓，其中最有趣的莫過于模具設計和制作課程。我在課堂上學習了如何使用CAD軟件進行3D建模，并親自動手制作了一個小型的模具。這個模具包括了幾個機械零件和金屬板材的切削和加工，雖然只是一個小玩具，但我對汽車零部件的制作流程有更深入的理解和認識。
通過兩個月的實習，我還發現了一些汽配工廠的問題。首先，生產效率仍有提高的空間。由于我的崗位緊密關聯于生產車間的生產量和質量，我發現員工的工作效率低下。例如，某些員工沒有滿足質量標準的產量，而且經常因為不按規定程序操作而導致質量問題。此外，工作環境也需要改善，例如車間噪音較大、工作空氣不夠清新等問題，會對工作的舒適性和健康帶來影響。我提出了一些可行性建議，如增加培訓課程、改進工作標準流程、增加工作場所的衛生清潔和通風等，希望能對工廠帶來實質性幫助。
總體而言，我的實習經歷是非常有意義和難忘的。我通過實踐學習的`方式獲得了許多與我的專業相關的知識和技能，加深了對汽車零部件生產流程和生產質量的認識。同時，我也意識到了工廠中存在的一些問題，希望自己的建議能對工廠帶來實際效益。非常感謝我的導師和工廠的工作人員對我的支持和幫助，相信這次實習對我的未來發展會有很大的幫助和影響。
工廠實習總結9
很感謝學校在我們畢業之前安排了這次實習，使我們能夠在畢業之前去工廠感受一下當工人的體會。我們實習的地方是浙江諸暨，時間為三個月。離我們家鄉可以說是一個千里之外的地方。雖然很遠，但同學們都很樂意去。因為現在大多數學校都是以理論為基礎，實踐的東西少之又少，我們也不例外。都想出去看看外面的花花世界，體驗一下正規的工廠管理，學習那些在學校學不到的東西來彌補自己的不足。
五月我們帶著自己的夢想坐上了開往浙江諸暨的火車，開始了人生的第一次旅程。初次坐火車心里難免很興奮，在火車上東張西望，觀看著窗外的美麗景色。但同時也讓我感受到坐長途火車是多么痛苦的一件事，經過三十多小時的奮戰，我們到了心里幻想過無數次的工廠，浙江伊思靈雙第彈簧廠。
公司的領導早已作好一切安排，將那些雜碎的事做了后，我們就到了公司的會議室。公司的領導給我們介紹彈簧廠的很多東西，讓我們知道了浙江伊思靈雙第彈簧有限公司是德國伊思靈豪森集團與浙江雙第彈簧有限公司共同組建的合資企業，是一家專業生產汽車系列彈簧及關鍵零部件的現代化企業。隨后帶我們去參觀了各個車間，最后根據我們自己的情況，將我們劃分在了花色、卷簧、磨簧```等車間里面。第二天我們就開始上班了。
初來這里我們就學會了適應環境。這里的天很藍，每天四點多天就亮了，太陽更是釋放著它特有的光芒讓人難受。大唐是中國的襪都，基本上家家都有自己的作坊，我們宿舍樓下就有好幾家。織襪的機器不停的叫著，二十四小時從不間歇，吵的我們夜以難眠。習慣用熱水的我們到了那里從未用過，洗頭洗澡都是冷水，下雨天也一樣。這些都是我們想都沒有想過的生活環境，但也慢慢的適應了下來。
剛開始我被分在了磨簧車間，也不知道這個車間是干什么的，根據字面意思理解應該就是磨彈簧吧！一進車間我的心就涼了，工作環境是那么糟，機器發出的聲音是那么刺耳。過了一會兒主任帶我們去領了耳機、口罩、眼鏡、手套，可以說是全副武裝。沒辦法因為這個車間的灰塵大噪音大，即使每天戴了口罩下班回家鼻洞里也是黑的，手套基本上都會磨破一雙。這個車間的'主要工作內容是將彈簧的兩端磨平，使打磨后的彈簧滿足長度要求和圈數要求。一般每個彈簧需要5—6次的打磨，每次操作人員都要設計打磨高度，并作下記錄。第五或第六打磨后必須滿足圖紙要求。上午主任將我安排到一個師傅那里，叫那師傅帶我。我看師傅不停的將彈簧放在旋轉的磨盤上，動作非常熟練。彈簧一面轉進去，經過砂輪打磨后又轉出來。師傅還時不時還拿著游標卡尺測尺寸，看是否滿足要求。我跟著師傅的樣子學了起來，將彈簧往旋轉磨盤上放，就這樣一上午過去了。
下午師傅問我會用游標卡尺嗎？我說會，接著他就叫我去測彈簧。因為在學校里面學過游標卡尺，所以測起彈簧來得心應手。師傅對我很好，給我講了很多原理性的東西，還交我調機器。后來因領導關心我們健康，把我們調到了別的車間，就這樣我離開了磨簧。雖然短短幾天，也讓我學到了一些東西，比如游標卡尺的熟練應用、對磨簧機性能的了解等等。
我被調了花色車間，花色車間的工作環境比磨簧好了很多，工人們都是坐著工作。車間的員工是全廠最多的，工作的內容也很多很雜，基本上每天干的活都不一樣。主要有修彈簧、調彈簧、給彈簧彎角、上漆````等，還有很多。修彈簧就是將那些誤差不大的彈簧修合格，調彈簧就是調它的高度、長度讓它滿足圖紙要求。在車間我也干了很多工作，第一天我就給彈簧彎角（貓耳朵彈簧）。
主任將模具安好，做了幾下示范便叫我去彎。因為較簡單，我看一下就會了。過了一會兒主任將這批彈簧的工藝流程卡拿來叫我在彎10度的那一欄簽字，讓我懂得了做一個合格的彈簧要經過很多道工序，比如：彎角、回火、打毛刺、整修等等。我做的是第一道工序，因為不熟悉，干起來比較慢。做第二道工序的人是車間里面的熟練工，老是催促我做快點。我就在他的催促聲中越做越快越做越熟練，從第一天的1500個到最后一天能做3500個。在車間的第二份任務就是修蛇形彈簧，要把彈簧的正反兩面修平，還要看它的長度是否滿足要求。有的時候彈簧的長度誤差很大，長了的要把它弄短，短了的要把它拉長。真的有點難修，但在師傅們的幫助下我還是學會了。修好的彈簧還要給它們的兩端套塑料管，然后送到回火爐去。因為這批彈簧數量較大，所以干了好幾天才完成。
讓我記憶最深的是將四萬個大卡圈浸硝酸水，由于天氣太熱的緣故，大卡圈都生銹了，要用硝酸水來去銹。這可是一個苦差事，雖然不想干但還是硬著頭皮干了。因為想起了主任常對我們實習生說的一句話：“這里是工廠不是在學校，在學校你可以耍賴不干，但在工廠你就必須要服從。”我們用液壓搬運車將沉重的硝酸水拉了出來，將架子上的大卡圈放在硝酸水里浸泡幾秒鐘，然后又拿出來放在別的空架子上。就這樣來回的走著，來回的重復著。我們在外面的大車間工作，沒有風扇，空氣也不流通。工作服從上班開始一直到下班都是濕濕的，汗水不停的往下流，讓我體會到了揮汗如雨的感覺，真的有些受不了。主任對我們說：“這個活實在是很累很熱，如果是在冬天的話很多人會搶著干，但現在夏天沒有人愿意干，只有叫你們這些實習生。”聽了主任的話后心里很不平衡，但想想管的它的，在苦在累也就幾天，不能讓工人們瞧不起我們這些實習生，說我們不能吃苦。一定要堅持！過了幾天我們就完成了任務，還得到了主任的表揚。隨后我又在車間里面挑彈簧、噴漆、彎腳，時間就這樣一分一秒的流逝著，一晃實習已經結束，同學們都為這次實習畫上了圓滿的句號。
在實習期間我遵守廠紀廠規，按時完成主任布置的各項任務，得到了主任和領導們的認可。同時也很感謝領導們對我們生活、工作的關心和照顧，使我們這些遠離父母、學校的在校實習生倍受感動。他們不緊教會了我們如何工作，還教會了我們如何做人，如何進行人與人之間的交流。
這次實習讓我們受益匪淺，帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。讓我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。
任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新；去培養科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
此時，我還在回憶這次令人難忘的實習，它不僅讓我們了解到了實際生產中的各種技能，還讓我們明白了一個深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行。總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會了！
短短的三個月時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，但社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。
真的很感謝學校和公司給我們的這一次機會，這將是我人生中最寶貴的一課。
工廠實習總結10
我被安排到糧庫有限責任公司，到達火車站后有來接的我，也就是監管點組長。到達監管點后，首先看到的就是一座辦公樓，在樓頂上寫著一排字：糧庫。在監管點組長的陪同下了解了一下監管廠區和監管貨物以及貨物所在的貨位。
此監管點共有倉庫，xx個站臺和x個鋼板倉x個鐵路帳棚，占地面積約為萬平方米，主要監管的貨物為小麥和玉米。進行盤點工作的主要工具就是卷尺，對滿倉的貨物盤點比較簡單就是測出倉庫的長、寬、高，為了提高盤點的準確性需要減去庫門的體積，算出貨物的體積后需要乘以他們對應的密度，小麥為0.76t/m3，玉米為0.75t/m3;對于形狀不規整的貨物要進行折合法進行測量，為了提高盤點準確性需要多測幾次取平均值，對貨物高度測量時，如果旁邊有參照物可以根據參照物高度估算出貨物高度，如果沒有參照物的話就只能登頂測用卷尺測出貨物的坡度長度，在根據角度大小，用數學方法算出貨物的高度。
檢查日常要做好檢查庫房是否有漏水事情發生;防潮防霉日常做好溫度濕度的測量，做好日常的庫房通風工作;防蟲，做好殺蟲的工作;選擇通風良好，地形平坦，地基堅實，地面干燥，周圍排水良好的地方，儲存地為水泥地為最佳。
經過三個月的實習，我學到了很多書本上學習不到知識。我雖是物流中心的職工，但工作地點卻是在其他公司，這就讓我有了更多學習待人接物，和處理人際關系機會，不僅要協調好本公司內部的`關系，還要協調好工作單位的關系。
通過這段時間的工作和學習，不僅增長了知識和社會經驗，還積累了一些人脈關系，這對以后步入社會工作是很有幫助的。只有你時時想著別人，在你遇到困難時才會伸出援助之手去幫助你。非常感謝本公司同事對我工作的幫助，和工作地點同事對我工作的支持和配合。
工廠實習總結11
我們的主要實踐活動是參觀機械廠和金秋紅日機械廠，了解工廠的工業生產業務，制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程，工作原理以及生產，加工各類零部件的流程。實習期間，認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習，認真聽取各工廠師傅和老師的講解，了解各車間的安全細則和規章，學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規范及各種產品的工藝過程，并與所學理論知識進行對比，獲益匪淺。
通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的.使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
通過這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。
工廠實習總結12
我們的主要實踐活動是參觀機械類企業工廠，了解工廠的工業生產業務，制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程，工作原理以及生產，加工各類零部件的流程。實習前，認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習。實習期間，認真聽取各工廠師傅和老師的講解，了解各車間的安全細則和規章，學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規范及各種產品的工藝過程，并與所學理論知識進行比較，獲益匪淺。
老師在給我們解答疑問的同時，也給大家講解了許多關于公司經營，生產管理等方面的基本常識，讓我們真正正確地認識一個大型機械公司的生產流水線，各類部門的職能，各工種的職責，各類技術要求，同時也拓展了我們對大型機器公司購置，生產，包裝，銷售的流程，公司經營，管理等方面的常識。我們對各類機器的功能，型號及操作規范等都做了詳細的記錄，比較。末了，我們就各自對桂北機器有限職責公司的參觀疑問和看法做了初步的交流和討論，取人之長補己之短，對整個機器廠和參觀過程做了初步的簡短總結，并結合各自在金工實習期間所掌握和了解的機床機床知識交流了各自對某些機器的改裝，改善或存在的缺陷等方面的觀點看法。
透過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。
經過這次實習，讓我們明白做事要認真留意細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放下的毅力！培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達了他的真正目的。
明確校外實習的目的，在于透過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的.思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作潛力以及待人接物與外界溝通的潛力，以讓我培養成為具有較強實踐潛力、良好職業道德、高技能、高素質的，能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。""校外實習、工學結合"是現代職業教育的一種學習模式，是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生，學生透過工學交替完成學業。從一名學生到一名工人的主角轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純，同時感到其生活乏味和升學的壓力，這使得他們向往社會、向往工作，渴望獨立的開拓一片天地，發揮了自己的才智。
經過這次生產實習，讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環節，這些實際知識，對我們學習后面的課程及以后的工作，都是十分必要的基礎。
工廠實習總結13
走進大學的第一個學年行將結束時候，我們迎來了第一次暑期社會實踐活動。因為是第一次，所以我于忐忑之中又覺得很新奇、刺激、富有挑戰性。我們用堅強的信心和飽滿的熱情去迎接和完成這次實踐活動。
本次活動主題是有關環境保護方面的，關于活動的具體內容
活動背景：在當今社會科技化程度越來越高、信息化速度越來越快的大背景下，一些問題漸漸尖銳地凸顯了出來，其中環境惡化尤為嚴重。俗話說，一方水土養育一方人。但當我們周圍環境急劇惡化的前提下，我們這方水土還怎么養育我們這個輝煌了五千年的中華民族?挺立五千年不倒的泱泱大國難道最后要被自己漸漸抹滅嗎?不能!!!所以，作為這個社會的一份子，我們愿積極承擔起保護環境的責任，從自己做起，從小事做起，積極宣傳環保，愛護環境，保護我們可愛的家園，和世界同呼吸、共命運。
活動主題：讓天更藍、水更綠。
活動時間：7月1日—5日。
活動人數：十人。
活動地點：洛陽市宜陽縣縣城及周圍鄉村。
交通工具：自行車。
活動材料：桌子、椅子、傳單、宣傳卡片、條幅、簽字筆、帽子、文化衫、相機等。
活動內容：7月1日，騎自行車三個多小時來到宜陽縣縣城，針對主要街道，熟悉地形，聯系當地環保部門，準備好活動所需器材(桌子、椅子等)，晚上住宿小旅社。
7月2號，早上八點開始，十個人分成五隊，兩人一隊，在主要路口和人流密集的地方分發傳單、拉條幅進行宣傳，拍一些工作照片。晚上回到住處總結當天的宣傳成效，初步確定第二天的宣傳策略。
7月3日，我們在宣傳的過程中聽到一位退休的小學校長給我們講關于發生在他身邊的一件事：他任職期間，小學附近有一個化工廠，污染比較嚴重，他多次與其交涉未果，環境污染嚴重危害了學生的健康。最后，他更是心痛的說了一句讓我們久久難以平靜的話：“我的一些學生甚至比我去世的還早!”音未落，他飽經了七十多年風霜的眼睛里泛起點點淚花。我們來到位于城郊的那座化工廠，還未到地方，就已經聞到了一股股強烈的.刺激性氣味，眼睛被熏得酸酸的，止不住的想流淚。工廠旁邊的山和土地都裸露著地皮，寸草不生。因為人為破壞的一些原因，我們無法就近觀察，最后遺憾而去，但如此觸目驚心的污染更堅定了我們宣傳環保的信念!晚上，我們寫總結直到零點，白天的所見所聞讓我久久難以入睡。
7月4日，早上七點，我們出發趕往附近的農村，布置好宣傳工作，開始向村民朋友大力宣傳環保的重要性。精彩的宣傳解說甚至引來了小孩子的積極關注。在和村民的聊天中，我們了解到，村子的旁邊有一條小河，過去河水很清，里面魚蝦充盈，但隨著最近幾年化肥和農藥的大量使用，雨水將它們沖刷進小河里導致河水環境惡化，水體發暗紅色，魚蝦已經很少了。我們深入田間地頭，實際行動起來，撿拾地頭、小路上遺留的農藥袋、農藥瓶等不環保的東西。
7月5日，我們又分散開，在附近的其他村做了一些類似的宣傳工作，分發傳單等。我們收拾好東西，踏上了回學校的路。
活動成果：此次活動經過我們的積極努力和充分準備，我們帶著極大的工作熱情付諸實施，在宜陽縣當地引起了極大的反響，很多人表示認同，并準備積極地加入到保護環境的隊伍中去。
個人心得：通過這次活動，不僅讓我意識到團隊工作的重要性，而且，我在環保的宣傳過程中深刻認識到，如果我們一開始就嚴格要求自己，從小事做起，愛護環境，那么，我們現在的生活環境就不會那么漸漸暗淡了，更不需要花費大量的人力、物力和財力去整治環境。
作為一個青年志愿者，我們有責任，也有義務深入到社會中去，緊緊地與人民群眾結合在一起，一點一滴的宣傳、感化他們，從而擴大影響力，將保護環境進行到底!
工廠實習總結14
生產實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。 開學前三周系上就安排我們到洛陽中國一拖參觀實習，參加生產實習，讓我們學到了很多知識。 通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網上搜尋相關資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，并能順利完成本篇實習報告。 知識是人類進步的階梯，而學習知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標準化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應的，現實中的事情往往是千變萬化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。無數事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結合起來，才能將知識運用到最高境界，為了學有所長，學有所用，為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環境，結合自己所學的專業知識，學校為我們同學們提供了很多的實習單位來鍛煉我們，而我有幸進入洛陽第一拖拉機廠實習。 高等學校學生進行生產實習的總要求是：了解社會，接觸實際，以增強群眾觀點和事業心、責任感，提高思想覺悟，鞏固所學理論，獲得本專業初步的實際知識，以利于培養實際工作能力和專業技能。根據這一原則要求，結合機械工程類專業的培養目標，提出以下具體要求： 1)全面熟悉機械產品的制造、裝配過程及其所適用的.各種技術文件。 2)深入分析典型零件的機械加工過程及其所屬部件的裝配工作過程。。 3)重點了解典型零件加工所用設備、工裝(夾具、刀具、量具、輔具)的工作原理，結構特點及適用范圍。對重點工序的部分專用夾具能分析定位、夾緊，并計算定位誤差。
按實際情況來說，大學生一般都在大四時去實習面試，其實早一點接觸社會會在自己正式進入社會打好基礎，也有很多同學選擇在大四實習之前選擇自己積極的接觸社會。很多同學選擇的去做兼職，其實這不僅是家庭條件不好的同學做出的選擇，也是提高自己交際能力不可錯過的機會，然而也有大部分同學選擇進入到廠區里深入體會。例如這次我們大一一行十六個同學就做出了這樣的選擇。 有些人認為身為高層知識分子的大學生應該有相當漂亮的就業前景，未來也會有不錯的工作，但這并不是普遍的，這也需要看大學生適應社會融入社會的能力如何。因此我通過這次親身實踐，認為大學生實習進廠的可行性有很多。
1.吃苦耐勞，辛勤工作是新世紀年輕人應該具有的基本品質。作為這個時代的大學生，有著優越的條件，因此很少吃苦。所以在學習期間大學生實習進廠可以磨礪自己，是自己更勤勞，更有中華民族的優良傳統。雖然比起在工廠里吃的苦，我們剛進入社會要吃到的苦要小得多，不論是在身體上還是在精神上。因此這次磨礪和鍛煉是很需要的。在此舉一個例子。佛雷德馬佐基從小就夢想著以繪畫為主。“能搞畫畫謀生的路子不是很多，廣告業倒是一個。”他說。 他在求職數度碰壁之后，急切地希望獲得經驗。他找到一家自己有廣告部的大雜貨連鎖店，主動表示愿意干活，基本不領取報酬。他們就按他的條件接受了他。經過了幾周的工作之后，他獲得了專業經驗，也讓自己心理變得更強大。在生活艱苦的條件下，他憑著自己能吃苦，不怕困難的精神感動了雜貨店老板，因此老板決定為他的勞動付酬。在數家廣告代理公司工作之后，費雷德自己開店經營平面造型藝術設計和攝影。他經常回憶過去那段無報酬的工作經歷。因此有實習經歷進廠的大學畢業生之后找到工作的機會比無此經歷的人多15%，其中70%的人相信，實習經歷使他們在職場上更具有競爭力，因為他們磨礪的自己的意志。知道“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨。”
在學校里生活基本可以保證，可以說大學生在大學里不會吃多少苦，這就需要我們自己來尋找一個鍛煉自己吃苦能力的機會。放在社會生活的高度來說，在一個完全陌生的環境中生存，必定會遇到大大小小的困難和不順心，對待自己的工作更是要勤勞才能給老板一個好的印象，才能給自己升值墊起一級臺階。
2.從小事做起，團結合作，持之以恒。
實習進廠一開始不會就讓你坐上管理層的位置，會先讓你做一段操作員。而進廠，往往都是電子廠、玩具廠等等流水線的生產車間，總是重復的做一種操作。這時候就需要有 相當大的耐性。如今的年輕人年輕氣盛，很易焦躁不安，沒有耐心。對這種小時來說持之以恒做好他的信心是不可或缺的。
然而把流水線的工作做好也不是一個人就能夠的，需要大家的配合。如果上一個環節沒有做好，輪到你這個環節的操作時就會出問題。正比如說，你這個環節的操作沒有做好，同樣會對下一道工序造成很大的不良影響，最終影響產品的生產質量與效率。這些都是我親身體會到的，會對自己的印象很深刻。
若把它上升到社會的高度，在這個生活節奏日益加快的社會中，我們不能變的煩躁不安，相反我們在工作生活中要有極大地耐心和恒心。用這些應有的能力來做好我們的工作，編制一個美好的未來。凡的事情。
實習進廠學到的不能忽略小事，不好高騖遠是很有用很有道理的。歌德說過：“任何一只鷹飛向藍天都是先從大地上起飛的。”爬到山頂影響你的路程的不是路有多么坎坷和崎嶇而是你鞋中的一粒沙子。因此想登上山峰，首先要做好準備工作。登上山峰更需要腳踏實地的一步步的踏上去。看著山峰很高如果不一步一個腳印走上去，是不會完成這個萬里征程的。尼采常常與哲學家們糾纏一個神秘的“永劫不歸”觀:想想我們經歷過的事情吧，想想他們重演如昨，甚至重演本身無休止的重演下去!這癲狂的幻想意味著什么?雖我不知道名人是怎么想的，可我認為這其中的話也有不同的理解，所以有不同的含義。從某一意義上來說，正是生活中無數個平凡小事的鋪墊才能通向成功之路。。
不要忘記，在人生道路上，想要做成一件事，不管他有多么小、有多么無聊、多困難，我們都應堅持下去，持之以恒。在人生道路上，很多時候都是平淡的，其實在平凡中會蘊藏的很多偉大而又不平剛剛走上社會的大學生持之以恒的做好一件簡單的事不是很容易的。大學生實習進廠正是有這么好的一次鍛煉的機會，為自己的未來鋪一級臺階。
工廠實習總結15
時光荏苒，我到南車長江車輛有限公司常州分公司落車車間工作已經一年了，在這一年的時間里我收獲頗多，非常感謝分公司以及車間提供給我一個成長的平臺，讓我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質和才能。
在這說長不長說短不短的一年實習期里，我完成了從校園到社會的蛻變，清晰記得剛剛分配到落車車間的那段時間，我對落車車間還相當陌生，陌生的同事，陌生的工作內容，都令我相當的迷茫。車間領導十分關心我們的思想狀況，對我們進行了思想上的溝通，讓我們消除了思想上的壓力。師傅也為我制定了詳細的實習計劃，從熟悉各班組人員配置到熟悉各班組工作內容，讓我可以有條不紊的進行一年的實習。在車間領導以及師傅的關心以及幫助下，我成長了很多，也學到了很多校園里學不到的知識，同時，也認識到了自己很多的不足，受益匪淺。
工作后不像在學校里那樣，有老師、有作業，而是一切都要自己主動去學去做，只要你想學，學習的機會還是很多的。特別是像我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。在這一年的實習期里，我認真完成領導以及師傅布置的工作，遇到不懂得問題，積極向領導以及師傅請教，從剛進車間時的一竅不通，到現在對車間生產模式的基本了解，以及對自己分管區域工藝的熟悉，在思想上以及工作上都有了質的飛躍。
工作中常用的辦公軟件AutoCAD我也就在大一時認真的學過，經過三年沒怎么接觸，已經比較陌生，實習期間為了工作的需要，我又認真的學習了一遍，遇到不懂的地方向同事請教。還記得剛開始師傅讓我設計繪制車鉤周轉箱時，我感覺到了相當的困難，別說是設計，就連讓我繪制實物我都壓力很大，經過師傅細心地指導，我先是查閱車鉤圖紙尺寸，現場對照車鉤尺寸，然后根據實際尺寸設計周轉架尺寸，查閱機械設計手冊，選用合適的材料，設計繪制車鉤周轉箱并通過計算周轉箱重量及車鉤重量來確認強度是否符合要求，經過一段時間的努力，設計繪制工作終于完成，但是問題還是比較多的，在師傅的指導下我一步一步的完善，這個過程讓我學到了很多，也為以后的工作打下了堅實的基礎，在后來的繪制車間定置圖，設計繪制閥類運輸架等工作中讓我可以游刃有余，已經能夠比較熟悉的應用AutoCAD軟件進行簡單的設計繪制工作。
剛剛負責KM70煤炭漏斗車的新造時，我也是沒有一點頭緒，不知從何下手，在車間領導以及同事的指導下，我理清了工作順序，從前期查閱熟悉圖紙、整理所需配件清單，到中期一般件首輛首鑒、現場指導工人裝車，再到后期整車交檢、問題回修，讓我對新造車的生產流程，技術要求，以及人員分工方面都有了比較深刻的認識，這次機會鍛煉了我查閱圖紙的能力，跟車間員工溝通的能力，發現問題解決問題的'能力，同時也讓我有了更大的信心，我相信只要自己肯努力學習，一切問題都不再是問題。
剛剛分管鋼拆管系檢修廠地以及制動跨工藝技術工作時，無論是現場人員配置、生產流程還是工藝技術要求，我都不太熟悉，經過車間領導以及同事的關心以及幫助，我學習到了很多，特別是經過現場寫實以及編寫新的作業指導書，讓我對自己分管區域的現場人員配置、生產流程以及工藝技術要求都有了深刻的認識。
總之，在這一年的實習期里，無論在思想方面還是在知識掌握方面我都收獲很多，提高了很多，但同時我也發現自己存在的不足以及缺點，一年的實習期里，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對新的工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職。我會繼續深入對車間工藝文件、圖紙以及現場的學習，對車間工作內容做到全面深入的了解。踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。在做好本職工作的同時，為公司做一些力所能及的工作為公司做出應有的貢獻。
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