需要組織專家論證的危險性較大的分部分項工程

    時間:2024-07-25 16:49:16 安全工程師 我要投稿
    • 相關推薦

    需要組織專家論證的危險性較大的分部分項工程

      “專家論證”是指對于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程,施工單位還應當組織專家對專項方案進行論證。那么需要組織專家論證的危險性較大的分部分項工程有哪些呢?

      一、深基坑工程

      (一)開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。

      (二)開挖深度雖未超過5m,但地質條件、周圍環境和地下管線復雜,或影響毗鄰建筑(構筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。

      二、模板工程及支撐體系

      (一)工具式模板工程:包括滑模、爬模、飛模工程。

      (二)混凝土模板支撐工程:搭設高度8m及以上;搭設跨度18m及以上;施工總荷載15kN/㎡及以上;集中線荷載20kN/m及以上。

      (三)承重支撐體系:用于鋼結構安裝等滿堂支撐體系,承受單點集中荷載700Kg以上。

      三、起重吊裝及安裝拆卸工程

      (一)采用非常規起重設備、方法,且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程。

      (二)起重量300kN及以上的起重設備安裝工程;高度200m及以上內爬起重設備的拆除工程。

      四、腳手架工程

      (一)搭設高度50m及以上落地式鋼管腳手架工程。

      (二)提升高度150m及以上附著式整體和分片提升腳手架工程。

      (三)架體高度20m及以上懸挑式腳手架工程。

      五、拆除、爆破工程

      (一)采用爆破拆除的工程。

      (二)碼頭、橋梁、高架、煙囪、水塔或拆除中容易引起有毒有害氣(液)體或粉塵擴散、易燃易爆事故發生的特殊建、構筑物的拆除工程。

      (三)可能影響行人、交通、電力設施、通訊設施或其它建、構筑物安全的拆除工程。

      (四)文物保護建筑、優秀歷史建筑或歷史文化風貌區控制范圍的拆除工程。

      六、其它

      (一)施工高度50m及以上的建筑幕墻安裝工程。

      (二)跨度大于36m及以上的鋼結構安裝工程;跨度大于60m及以上的網架和索膜結構安裝工程。

      (三)開挖深度超過16m的人工挖孔樁工程。

      (四)地下暗挖工程、頂管工程、水下作業工程。

      (五)采用新技術、新工藝、新材料、新設備及尚無相關技術標準的危險性較大的分部分項工程。

    【需要組織專家論證的危險性較大的分部分項工程】相關文章:

    需要編制專項方案的分部分項工程09-20

    危險性較大工程的安全要點(匯總)05-11

    危險性較大工程施工方案編寫技巧10-18

    危險性較大工程施工方案怎么編制09-22

    危險性較大工程施工方案究竟該怎么編08-21

    最新分項工程常見施工方法大全10-26

    組織設計的八項原則02-02

    SAT高分:英語興趣與分項做題05-27

    雅思聽力8分的11項建議07-19

    危機管理需要五項素質考驗08-02

    91久久大香伊蕉在人线_国产综合色产在线观看_欧美亚洲人成网站在线观看_亚洲第一无码精品立川理惠

      婷婷六月亚洲中文字幕不卡 | 亚洲午夜精品国产 | 亚洲欧美日韩国产综合第一产区 | 香蕉一区二区三区久久亚洲 | 中文无遮挡h肉视频在线观看 | 亚洲午夜天堂视频在线观看 |