對(duì)汽車有損害的不良駕駛行為有哪些-汽車不良駕駛行為

    時(shí)間:2024-10-15 00:12:15 駕駛操作 我要投稿
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    對(duì)汽車有損害的不良駕駛行為有哪些-汽車不良駕駛行為

      平常駕駛中許多車主并沒有意思自己的錯(cuò)誤駕駛習(xí)慣正在導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車受損!下面,小編為大家講講對(duì)汽車有損害的不良駕駛有哪些,快來看看你中了幾招!

    對(duì)汽車有損害的不良駕駛行為有哪些-汽車不良駕駛行為

      沒做好準(zhǔn)備就開動(dòng)

      沒調(diào)好座位、沒調(diào)好后視鏡、沒系好安全帶、沒關(guān)注儀表警示就開車上路,后果是上路后才發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁,容易慌亂,造成危險(xiǎn)。

      對(duì)策:像駕校路訓(xùn)時(shí)要求的那樣,做好準(zhǔn)備再上路。

      斜著車身上下坎

      后果:由于車身斜著上下坎時(shí),車輪是一個(gè)一個(gè)依次過坎的,造成車身離地間隙較小,增加車底擦碰坎頭的機(jī)會(huì)。

      對(duì)策:盡可能讓車身擺正再上下坎。

      忘記放手剎。(自動(dòng)檔忘記拉起腳剎)

      后果:加劇駐車制動(dòng)器磨損,最終導(dǎo)致駐車制動(dòng)失效。

      對(duì)策:養(yǎng)成掛檔->放手剎->開動(dòng)的操作流程,讓放手剎成為習(xí)慣性動(dòng)作。

      掛空檔溜車

      后果:起步時(shí)掛空檔溜車,如果坡度大,可能會(huì)剎不住車,造成剎車磨損或控制不住。下坡行駛時(shí)掛空檔溜車--沒試過,不敢試,危險(xiǎn)。

      對(duì)策:帶檔起步,下坡不掛空檔。

      過減速帶或分道器不減速

      新手難免莽撞,或者因?yàn)闆]有速度感,沒有降低到合適的速度再通過減速帶。分道器是強(qiáng)制分流車輛的,不應(yīng)該去跨越。否則都容易傷到減震設(shè)備。甚至傷害其他部件。我有一次沒看清分道器,40公里車速斜跨分道器,結(jié)果導(dǎo)致油門失效,非常危險(xiǎn)。

      對(duì)策:降低速度過減速帶;不跨分道器。

      捂死發(fā)動(dòng)機(jī)

      后果:經(jīng)常“捂死”發(fā)動(dòng)機(jī),總有一天發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火會(huì)不靈光。

      對(duì)策:行車途中制動(dòng),感覺發(fā)動(dòng)機(jī)開始要抖動(dòng)前踩下離合器,避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。車速降下來時(shí),一定不要忘記配合降檔。培養(yǎng)這些習(xí)慣,習(xí)慣成自然了,發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)被捂死了。

      掛檔入錯(cuò)位

      后果:這個(gè)后果就不用說了,很嚴(yán)重。新手最常見的掛檔入位錯(cuò)誤是想掛1檔結(jié)果掛到了3檔。這時(shí)本來想降低速度準(zhǔn)備停車的,結(jié)果車速卻變快,容易壞事。

      對(duì)策:沒有對(duì)策,記住3檔直推,4檔直拉,其他檔位都是要側(cè)拉一下的。

      無原則換檔

      后果:費(fèi)油、造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳、增加磨損等。

      對(duì)策:拋棄及早回檔省油的錯(cuò)誤觀念,回檔之前要充分沖車,讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到暢快工作狀態(tài)后,再加檔。

      行車位置靠右

      后果:車輛右方容易掛到路邊物體。

      對(duì)策:多開多練,找到正確的行車方位感。克服新手老覺得車輛靠右一點(diǎn)才更安全的通病 。

      不善于避開路面上的微小障礙

      中國的道路上有很多陰井蓋、溝坑、砂石、路面蹋陷或者垅起,這符合國情。新手技術(shù)不夠熟練,面對(duì)這些情況一般只能忽略,直線碾過,犧牲輪胎,殃及減震架,時(shí)間長久,必然傷車。

      對(duì)策:提前觀察路面障礙,確認(rèn)安全的情況下變線繞過,保護(hù)車胎。

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