- 相關推薦
成本管理如何結合企業(yè)戰(zhàn)略
制造業(yè)的財務管理中，成本管理是永恒的話題，如何最大限度的將有限的資源利用于實現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標上，是每一位成本管理職業(yè)經(jīng)理人需要思考的問題。下面是yjbys小編為大家?guī)淼年P于成本管理如何結合企業(yè)戰(zhàn)略的知識，歡迎閱讀。
成本管理需要有前瞻性
福特的成本管理案例：據(jù)說制造業(yè)效率的最高典范福特有一次委托他人對美國的廢車堆放場做一次調查，讓他們尋找T型福特車上有沒有從未損壞的零件。調查員們回來以后報告說，幾乎每一種零件都有損壞：車軸、剎車、活塞等等都有損壞。但是，有一個例外情況引起了他們的注意，在這些損壞的轎車里，所有的轉向軸主銷(汽車上用的某種零件)都還能用很多年，無一例外。
(思考：拿到該調研報告，財務管理者應向管理層提出何種建議?)
福特的決策：T型車的轉向軸主銷的質量超過了要求，命令以后生產(chǎn)主銷應該降一個等級。
成本動因分析：一般來說，拿到該研究報告，福特有兩種做法，一種即是將主銷生產(chǎn)降級，另一種做法是提高汽車其他零部件的質量，使它們都達到轉向軸主銷的水平。但是，如果那樣做，所制造的就不是T型福特車，而是勞斯萊斯了，勞斯萊斯是很有名望的轎車，T型車也是，但它們的價位不同。問題的關鍵是，整車是以勞斯萊斯標準制造的呢，還是以T型車標準制造?如果想制造一種“雜交車”，有些零件達到T型車質量，有些零件達到勞斯萊斯的質量，那么得到的是兩者最糟糕的組合，因為一旦車里面最差的零件損壞了，整輛轎車就會被扔掉。花在高質量零件上的錢，則由于這些零件根本沒有時間被用壞而簡單地被浪費了。
鉑略認為，通過設計降低材料標準，是典型的一種降低結構性成本的方法。
成本管理需要符合企業(yè)當前的戰(zhàn)略需求
成本領先戰(zhàn)略：最大程度的追求成本最低化，需要犧牲一定的產(chǎn)品質量與性能。在設計產(chǎn)品及生產(chǎn)工藝時，保證所有的零部件設計和機器設備選擇保持同樣的水平，不要有不必要的性能追求。
差異化戰(zhàn)略：需要了解客戶追求的差異化在哪里，保證達到差異化要求的專門投入。成本較高，但價格也較高，市場上缺少同質化產(chǎn)品因此可以獲得額外利潤。
某集團公司案例：
某國際知名ABC集團公司，主要產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售建材類相關產(chǎn)品，其中XYZ業(yè)務單元 ，計劃將旗下石膏板系列產(chǎn)品引入中國。該公司生產(chǎn)的石膏板，相較于其他低端品牌有著重量低、強度高、附加功能多等優(yōu)點，同時售價也比普通石膏板產(chǎn)品要高。該產(chǎn)品采取的是差異化競爭策略，其核心競爭力在于提供更高質量和更多功能的產(chǎn)品，市場定位為中高端的目標市場。
配合公司產(chǎn)品定位和差異化競爭策略，公司在設備投資上投入較多，劃出部分預算，專門用于采購某些專用設備，以及一些價值較高，但能保證產(chǎn)品質量和性能的生產(chǎn)設備。除此之外，在產(chǎn)線人員培訓上也投入較多預算，并以安全和環(huán)保作為企業(yè)文化，劃撥專門預算。
本土產(chǎn)品則以低價作為賣點，產(chǎn)品質量和性能一般，為了盈利盡最大可能壓縮一切成本，包括機器設備的投入，主料、輔料的采購以能滿足基本生產(chǎn)要求為出發(fā)點。在設備維修與保養(yǎng)、人員培訓也盡可能壓縮，不是非常緊要和必須的，均不投入。
鉑略總結：企業(yè)在進行成本管理時，要綜合考慮企業(yè)的戰(zhàn)略需要和生命周期，從而最大程度地降低企業(yè)成本。
【成本管理如何結合企業(yè)戰(zhàn)略】相關文章：
企業(yè)戰(zhàn)略成本管理07-24
我國企業(yè)戰(zhàn)略成本管理09-24