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《旅游地點和旅游線路的確定》教學設計范文
教學目的：
1、學會利用多種途徑收集旅游旅游信息資料。
2、能根據旅游需要確定旅游主題，并合理安排旅游景點和線路。
3、能說明地形氣候水文等條件與旅游安全的關系。
4、了解不安全因素對旅游的影響，以及旅游景區采取的主要安全防范措施。
重點：
選擇設計旅游線路，旅游安全及其事故成因。
難點：
選擇設計旅游線路
課時：
2
教學過程：
導入：閱讀探索活動，旅游活動應當怎樣設計？
怎樣做才能夠形成這種旅游活動的節奏？
旅游活動設計：
確定旅游地點——設計旅游線路——以安全為基礎
旅游活動 設計（旅游地點確定；選擇旅游線路）
安全
一、旅游地點的確定：
[問題]如果在中國范圍內選擇一旅游地，你會選擇哪里？
你是通過什么途徑了解到這個旅游地的相關信息的？
說明是什么原因導致選擇這一旅游地。
外出旅游之前，人們首先要收集各種有關的信息，然后根據自己的興趣愛好等去做出旅游決策。
獲取信息的途徑：
（1）上網
（2）咨詢當地旅行社或經常外出旅行的人
（3）閱讀書報雜志，各種旅游指南等。
影響旅游決策（旅游地選擇）的主要因素：
客觀因素 時間 距離 經濟因素 安全因素
主觀因素 偏好 感知環境
客觀因素：
1、時間：
充足的旅游時間：必須有充足的時間。尤其是遠距離旅游
2、居住地與旅游地的距離。
客觀距離和感知距離：客觀距離以實際里程來衡量，而感知距離則以克服客觀距離所消耗的時間，資金和精力等來衡量。
3、經濟因素
必須要考慮個人的經濟收入懷況
4、安全因素
必須保證旅游者的安全
主觀因素：
1、旅游偏好：
（1）年齡：少年兒童天真活潑，對游樂設施特別感興趣；老年人喜歡清靜之地。
（2）職業：由于職業的不同，影響了人們個性的形成和發展。
（3）學歷：高學歷的人基于他們對世界的了解，他們的出游應該有一個明確的目標。
例：西安碑林和華山兩個相距不遠的旅游地，二者相比，碑林的游客的文化程度遠高二其他游客。
這也說明碑林游客的受教育程度總體上高于華山。
2、感知環境：
人們把進行旅游決策時收集到的各種信息攝入人腦中，形成對環境的整體印象。
感知環境對旅游地點確定的影響：
感知環境的差異：盡管現實中存在某個很有價值的旅游地，但由于某種原因，這個旅游地沒能成為人們的感知環境的一部分，那么，人們就不一定去這個旅游地旅游。如：人們想去領略大瀑布的壯麗景象一般都是去黃果樹瀑布。但實際上，在規模上可以黃果樹瀑布相媲美的還有十丈硐瀑布。兩個瀑布的規模和區位條件很相似，但到兩地參觀的人數差異很大，1997年到黃果樹參觀的人達35萬，但到十丈硐的僅有2000人。
3、最大效益原則：
（1）最小的旅游時間比：從居住地到旅游地的單程旅行所消耗的時間與在旅游地游玩所耗費的時間的比值不能太大。
（2）最大的信息收集量。人們總是力圖通過旅游獲得最大的環境信息量，對收集大量信息時的需求使人們選擇旅游地時往往有以下傾向：
A、選擇著名的旅游景點
B、選擇與居住地環境差異較大的旅游地旅游。
如：外國旅游者對我國的歷史古跡和自然風光普遍感興趣，而對于娛樂活動、冬季運動等不感興趣。
環境差異越大，越能引起旅游者的興趣。
——作為旅游開發者，應當研究這些影響因素，為開發資源做準備。
二、線路選擇：
旅游線路的解釋：
有兩種完全不同的含義：
一種是指在旅游地或旅游點內部游人參觀游覽所經過的路線。
第二種：內容上包括在整個旅游過程中旅游者所享受的一切，涉及食住行游購娛六要素。
故旅游路線常成為旅游產品的代名詞。
1、確定旅游線路的原則：
（1）突出特色：
每一條旅游線都應有特色，形成鮮明的主題，唯此才能具有較大的吸引力。
旅游線所串聯的多個景區，可能各有特色，但又都要烘托同一個主題。
例：絲稠之路旅游線，就是將西安、敦煌、吐魯番甚至中東，歐洲的一些相關的旅游點串成一條線路。組織游客活動包括：參觀文古跡，民俗風情，品嘗歷史名菜，騎駱駝等。但所有這些活動都離不開"絲稠之路"主題。
（2）講究韻律：（探索活動）
在線路設計中，要充分考慮旅游者的心理和體力、精力狀況，據此安排其結構順序和節奏。
一條旅游路線如同一部藝術品，也應當有序幕——發展——高潮——尾聲，在條件許可時，應盡可能體現出上述特點。
（3）冷熱兼顧：從全局出發，做到冷熱兼顧。如山水圣人，其實是兼顧了濟南。
（4）發展創新：旅游線路并不是固定不變的，而是動態反映旅游者的需求。
（5）安全可靠：安全第一。
2、選擇路線的基本出發點：用最少的時間、花最少的費用、獲取最豐富的旅游體驗、達到最滿意的效果。
3、注意問題：
（1）根據經濟收入，選擇合適的交通方式與食宿條件。
（2）盡量避免行程的重復。
串聯成環形：環形主線路外加小環形支線或放射型旅游支線。
小環形支線：依托地周圍的旅游地點距離較近，但它們都與依托地距離在一天以上行程時，沒有必要回依托地過夜，而是就近住宿（注意分成幾組）
放射型支線：旅游地與依托地距離在一天行程內，而每個旅游點之間距離又相對較遠，一般是返回下榻處過夜，然后再前往其它旅游點旅行。（減少改換下榻飯店的麻煩，增加旅客的安全感）。
（3）合理安排時間和活動內容。
要充分考慮旅游者的心理、精力和體力狀況，合理安排其結構順序與節奏。例：最受旅游者歡迎的安排是把購物安排在最末一站，這樣有利于旅游者大量采購各種物品，而沒有攜帶不便的困難。
（4）突出主題：一條好的路線不是隨便的景點的組合，而是一定突出其鮮明的特色，用一定的主題把景點聯系在一起。例：絲稠之路）
三、旅游物品的準備：
問題：外出旅游時一般做好哪些準備？
（1）錢——不多不少，多：不安全，少：不夠用，——最好帶信用卡。
（2）物——必要的，不要帶太多（累）：旅游四寶：扇子、雨傘、眼鏡、太陽帽。
（3）找個好的同伴
（4）注意安全（買份保險）
四、旅游安全及防范措施：
1、導致旅游不安全的原因：
問題：外出旅游可能會遇到哪些不安全因素？
包括兩大方面：
旅游環境和旅游行為
旅游環境
自然環境（地形、氣候、水文等）：例：自然災害：南亞海嘯
社會環境（政治、戰爭、犯罪等）：例：印尼巴厘島事件。
旅游行為
旅游管理行為（教材閱讀材料）
旅客不安全行為
2、防范措施：
自己閱讀
三個方面：
1、增強安全意識（杭州市導游），努力消除不安全環境因素
2、堅決控制不安全旅游行為
3、為救援做好準備
（閱讀P72材料：旅游活動中的注意事項）
海嘯對亞太旅游業的影響：亞太地區因為南亞海嘯所蒙受的旅游損失高達30億美元。盡管亞太地區不少的度假景點并未受到破壞，但本年仍將有9%的國際游客因擔心安全問題，而選擇到其他地區度假。
印尼巴厘島旅游業陷入困境：2002年10月12日，巴厘島發生了針對外國人的系列爆炸案件，造成190人死亡，310多人受傷，這是印尼歷史上最為嚴重的恐怖主義事件，事件的發生，使巴厘島旅游業陷入困境，該島主要從事旅游業，每年接待150萬名旅客，觀光收入高達14億美元，恐怖事件造成的負面影響十分嚴重，原計劃在該島舉行的國際會議已經有90%被取消。
導游帶領游客全身而退：2004年12.26,海嘯襲向泰國南部的著名旅游勝地披披島。當日杭州中國旅行社領隊蔡瑋瑋帶領的團隊剛剛踏上小島，游客們對潮水快速后退的奇物景觀深感好奇，但蔡瑋瑋敏感的意識到這非同尋常，于是，她沉著冷靜的帶領全團游客迅速向海邊酒店撤離，躲過了頃刻之后席卷而來的大浪。
案例研究：
評價第一個線路的合理性
節奏：兩個高潮。
旅游路線：適合人群：
板書設計
3.2 旅游地點和旅游線路的確定
一、旅游地點的確定：
（1）上網
（2）咨詢當地旅行社或經常外出旅行的人
（3）閱讀書報雜志，各種旅游指南等。
客觀因素：
1、時間：
2、居住地與旅游地的距離。
3、經濟因素
4、安全因素
主觀因素：
1、旅游偏好：
2、感知環境：
3、最大效益原則：
二、線路選擇：
1、確定旅游線路的原則：
（1）突出特色：
（2）講究韻律：
（3）冷熱兼顧：
（4）發展創新：
（5）安全可靠
2、選擇路線的基本出發點
3、注意問題：
三、旅游物品的準備：
四、旅游安全及防范措施：
1、導致旅游不安全的原因：
2、防范措施：
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