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雪天駕車走山路五大提醒
雪天走山路是很多司機都不愿面對的情況，可是，如果山那邊有一個漂亮的滑雪場，你怎么辦?相信很多喜歡旅游的自駕車主會選擇冒險上山的方式。下面是一些有經驗的車主的提醒，會有助于你更安全的駕車出行。
雪天駕車走山路五大提醒
提醒一：
不到迫不得已，不要嘗試去翻越雪山。尤其是交通部門已經下達封山指令，不要強行上山，也不要偷偷走小路溜上去。下達封山指令，山上一定已經堵了很多車，上去后的結果很有可能是進退維谷。
提醒二：
做好充分的準備，足夠的食物、足夠的汽油、防滑鏈、手電筒以及安裝防滑鏈的工具。確保喇叭和燈光一切正常。
提醒三：
不要狠踩油門，不要狠踩剎車。由于山上坡路很多，路面由于積雪或者結冰，附著力很差。油門和剎車過猛都會讓車輪發生滑動。一旦車子發生側滑想補救就很難了。剎車時最好選擇降擋來減速，這實際上是通過變速箱來將車輪的轉速降下來。對于沒有ABS的車要用點剎的方式剎車。
提醒四：
行車時不要制動、轉向同時進行，當車輪接近鎖止點時，會失去轉向能力。一定要在直線行駛時剎車，然后松開剎車后再轉向。有ABS系統的車在剎車時有一定的轉向能力，但最好不要依賴這種能力。過彎前減速，過彎后加速，不要彎中踩剎車。
提醒五：
雪山行車最危險的就是發生側滑。側滑有兩種，一種是轉向不足引起的，一種是轉向過度引起的。轉向不足發生在前輪失去抓地力時;轉向過度發生在后輪失去抓地力時，因為后輪的空轉，車會轉向過多。
當進入轉向不足的側滑時，前輪會打滑而不轉向，車就會保持直行，前輪失去抓地性，不能使車轉向。入彎時過度加速就會發生這種情況，過度加速會使車的重量向后移向后輪。此時應該立即回正方向并松開油門或輕點剎車，然后逐漸轉動方向盤使車回到正常軌道。要重新獲得對車輛行駛方向的控制就必須先回正前輪。
在前輪轉向不足的側滑中常見錯誤是繼續使前輪轉向彎道，試圖使車轉彎，但這是不管用的，這會使前輪繼續側滑而不會使車轉彎，減速的同時使前輪回正，然后再逐漸轉向才會起作用。
在發生轉向過度的側滑時，后輪滑向彎道外側，車會側滑進入360度的旋轉。在你感覺到后輪失去抓地力的瞬間，應該迅速地向后輪側滑的方向稍打方向，并應稍稍加油以使后輪上的重量增加，這樣就會使后輪的負荷增加而獲得更大抓地力。
在后輪因轉向過度而發生側滑時，往往會有三種常見的錯誤。第一種錯誤是駕車人可能會將方向盤更多地轉向彎道，強行使車轉彎，這會使車進入360度的旋轉，其結果是車橫著滑入逆行車道、翻入路溝或滾下路旁的陡峭山坡，所以如果車開始后輪側滑，千萬不要向彎道內側更多地轉動方向盤。第二種常見錯誤是踩剎車，這會使后輪的負荷向前移而使附著力更小，會讓側滑更加嚴重和劇烈，在發生后輪側滑的時候千萬不要碰剎車。第三種錯誤是向后輪側滑方向轉向過多，那會使車頭猛甩向彎道外側，同時后輪又向彎道內側側滑，發生反向側滑。在你向反方向轉向過多時，車又會甩回來，這樣反復幾次，最終在失去控制時會使車旋轉。在一感覺到車發生側滑時就應迅速糾正方向，但糾正方向的幅度必須小。
冰雪天氣安全行車注意事項
（1）橋面結冰需緩行，上下坡時盡量不要停車。
（2）高速公路行車要注意防側風，速度要放緩。
（3）行車中保持低速平穩。
由于制動距離會隨著車速的提高而加大。所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關鍵。
（4）保持橫向的安全距離。冰雪路面行車進出主路、通過十字路口、左右轉彎、雙方會車，以及遇有行人和自行車時，要充分顧及他人，禮貌讓行，始終保持較大的橫向安全距離。
遇行因路滑摔倒，請停車讓行，不要搶道行駛。
（5）起步慢抬離合緩加油。
如果在起步時出現車輪打滑的現象，可掛人比平時高一級的擋位，如小轎車可用二擋起步，貨車空車時用三擋、重車時用二擋起步。 離合器松開的比往常要慢，油門比平時起步時要小。
（6）路面上禁忌急打方向盤。當需要轉向時，請先減速，適當加大轉彎半徑并慢打方向盤。為避免側滑，雙手握住方向盤操作要勻順緩和。
（7）注意及時添加汽車防凍液。
（8）輪胎相互交換位置。由于汽車定位有一定外傾角，行駛道路中間高兩邊低，輪胎內外磨損大不相同，為保證安全成少磨損，應定期給輪胎更換位置。
（9）檢查輪胎氣壓。冬季路面摩擦系數低。輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低，外部氣溫低，輪胎脆，輪胎氣壓低，柔胎嚴重可加速老化。
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