安全實習(xí)心得體會

    時間:2024-01-28 08:06:21 實習(xí)心得 我要投稿

    安全實習(xí)心得體會精華【2篇】

      當(dāng)我們受到啟發(fā),對生活有了新的感悟時,可以尋思將其寫進(jìn)心得體會中,這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。那么好的心得體會是什么樣的呢?下面是小編為大家收集的安全實習(xí)心得體會,希望對大家有所幫助。

    安全實習(xí)心得體會精華【2篇】

    安全實習(xí)心得體會1

      安全是保障各項工作的永恒主題,而安全隱患無處不在,無時不在,就猶如我們身邊的違章現(xiàn)象仍是層出不窮,屢禁不止,高唱安全歌,懷膽僥幸心,不按操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。這些做法帶有一定的傾向性和普遍性,從而制約了安全生產(chǎn)。

      一.教育內(nèi)容:

      (一)堅持安全生產(chǎn)的一個方針、四個原則

      1、安全第一、預(yù)防為主的方針。

      2、管生產(chǎn)必須管安全,不安全不生產(chǎn)。

      3、生產(chǎn)必須安全,不安全不生產(chǎn)。

      4、先防護(hù)后施工,無防護(hù)不施工的原則。

      5、發(fā)生事故“四不放”的原則。即事故原因查不清不放過;事故責(zé)任者和廣大群眾沒受到教育不放過;沒采取改進(jìn)措施不放過;事故責(zé)任者和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)沒受到查處不放過

      (二)做到三不傷害

      1、我不傷害他人。

      2、我不傷害自己。

      3、我不被他人傷害。

      (三)遵守如下規(guī)章制度、勞動紀(jì)律和安全注意事項

      1、進(jìn)入工地人員必須遵守各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀(jì)律,嚴(yán)禁違章作業(yè)。

      2、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽(系好安全帶)

      3、兩米以上高處作業(yè),必須掛好安全帶,或滿鋪架板

      4、生產(chǎn)現(xiàn)場不準(zhǔn)赤膊、赤腳或穿拖鞋、高跟鞋。

      5、嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè)。

      6、特種作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。

      7、不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場戲耍、打鬧或私自啟動機(jī)電設(shè)備。

      8、不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場往下或往上拋擲材料、工具等物件。

      9、施工現(xiàn)場一切安全設(shè)施裝置及安全標(biāo)志牌,禁止隨意拆除或移動。

      10、禁止帶小孩進(jìn)入施工現(xiàn)場,禁止在危險區(qū)通行及停留。

      11、不準(zhǔn)亂動消防器材,不準(zhǔn)在禁火區(qū)內(nèi)動火。

      12、嚴(yán)禁亂拉亂扯電線,未經(jīng)同意不得使用碘鎢燈。

      13、炊事員要持有健康證,經(jīng)常對燃油灶進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時修理,防止發(fā)生事故。

      14、熟悉施工環(huán)境,掌握本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程等。

      15、如有違章指揮或存在安全隱患的作業(yè)條件時,作業(yè)人員有權(quán)拒絕施工。

      16、作業(yè)隊負(fù)責(zé)人及安全員要在班前對全體施工人員進(jìn)行遵章守紀(jì)安全教育,并認(rèn)真填寫班組安全活動日記。

      17、作業(yè)隊帶班人員要在施工現(xiàn)場進(jìn)行安全巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決,重大問題及時報告項目經(jīng)理和專項安全員。

      18、如發(fā)生安全事故,及時上報,搶救傷者,注意保護(hù)事故現(xiàn)場,按應(yīng)負(fù)的責(zé)任接受處理。

      (四)安全生產(chǎn)中常用的術(shù)語

      1、五大傷害。所謂五大傷害是我們經(jīng)常提到的。它是指建筑工地上最常出現(xiàn)的五類安全事故,分別是:高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害和坍塌傷害。

      2、三級教育。所謂三級教育,指的是安全教育中的公司級教育、項目級教育和班組級教育。我現(xiàn)在給大家做的就是項目級教育。到了班組里面,各班組長還要對大家進(jìn)行班組教育。

      3、三違。所謂三違是指:違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動經(jīng)律。違章指揮是指:不遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、制度和安全技術(shù)措施交底或擅自更改這些條目的人。

      指揮那些沒有經(jīng)過培訓(xùn)、沒有“做工證”和沒有特種作業(yè)操作證的工人上崗作業(yè)的行為。指揮工人在安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備上有缺陷的條件下仍然冒險作業(yè)的;還有發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)而不制止的,均為違章指揮。違章作業(yè)是指:不遵守施工現(xiàn)場安全制度、進(jìn)入施工現(xiàn)圪不戴安全帽,高處作業(yè)不系安全帶和不正確使用個人防護(hù)用品;擅自動用機(jī)電設(shè)備或拆改挪動設(shè)施、設(shè)備、隨意爬腳手架等均為違章作業(yè)。違反勞動紀(jì)律是指:不遵守企業(yè)的各項勞動紀(jì)律,比如不堅守崗位,亂竄崗等行為。

      4、三寶。所謂三寶是指:建筑施工防護(hù)使用的安全網(wǎng)、個人防護(hù)佩戴的安全帽和安全帶。堅持正確使用佩戴,可減少操作人員的傷亡事故,因此稱為“三寶”。

      5、四不傷害。所謂四不傷害是指:在生產(chǎn)作業(yè)中不傷害自己,不傷害他人、不被別人傷害、不讓別人傷害他人。

      6、四不放過。所謂四不放過是指:事故原因沒有查清不放過;事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過;廣大職工沒有受到教育不放過;防范措施沒有落實不放過。

      7、四口。所謂四口是指:樓梯口、電梯口(包括垃圾口)、預(yù)留洞口、通道口。有人說這些是張著的老虎嘴。多數(shù)事故就是在這“四口”發(fā)生的。

      8、五臨邊。所謂的五臨邊是指:深度超過2米的槽、坑、溝的周邊;無外腳手架的屋面與樓層的周邊,分層施工的樓梯口的梯段邊;井字架、龍門架、外用電梯和腳手架與建筑物的通道和上下跑道、斜道的兩側(cè)邊;尚未安裝欄桿或欄板的陽臺、料臺、挑平臺的周邊。

      二.體會:

      事故不難防,重在守規(guī)章;最大禍根是失職,最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友,安全之傘,就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。在我們?nèi)粘9ぷ髦校驌寱r間而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;對自己的熟練技術(shù)過分自信,心存僥幸,麻痹大意;逞強(qiáng)好勝,表現(xiàn)為膽大妄為的沖動,明知故犯;因為身體疲倦,精神松懈,注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。

      安全第一,預(yù)防為主。在平時的工作中我們要有這樣一個意識:懂得預(yù)防,懂得在事情沒有發(fā)生時做好準(zhǔn)備,這樣才能降低事故發(fā)生的可能性。退一萬步講,如果事情真的發(fā)生了,我們也不會束手無策。人的行為都是受習(xí)慣支配的,好習(xí)慣是由日常工作中對待細(xì)微之處認(rèn)真負(fù)責(zé)、追求完美的責(zé)任心培養(yǎng)而成的。從日常言行、點滴小事做起,逐漸具備規(guī)則意識,個人的整體素質(zhì)才能提高,自然而然地做到遵守秩序少犯錯,減少事故的.發(fā)生。習(xí)慣是后天養(yǎng)成的,但它足以成為人類潛意識中的巨大力量,良好的習(xí)慣與規(guī)則意識可以明顯提高我們的辦事效率和生活質(zhì)量。如果監(jiān)督或考核機(jī)制不合理,監(jiān)督時有時無的話,一旦無人提醒,就會讓員工產(chǎn)生這樣的印象:“最近沒人對我嚷嚷,說明我干的不錯。”無人糾偏容易造成員工各行其是。首先,施工單位要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,遵循沒有安全就沒有一切的安全生產(chǎn)理念,把安全生產(chǎn)擺在一切工作的首位,把原來忽視甚至遺忘的施工用電安全嚴(yán)肅地提到議事日程上來,統(tǒng)一認(rèn)識,明確責(zé)任,扎實有效地落實各項措施。其次施工企業(yè)要切實加強(qiáng)對職工的安全生產(chǎn)教育知識培訓(xùn),增強(qiáng)職工對自我安全防范保護(hù)意識及能力,特別要嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)人員持證上崗的制度。最后嚴(yán)格加強(qiáng)安全施工現(xiàn)場管理。

      安全是永恒的主題,安全是生產(chǎn)的保障,有了安全才有效益,有著深刻的認(rèn)識和體會。大力倡導(dǎo)安全文化,提高全員安全防范意識,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作,營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。

      最后要感謝老師平時對我們進(jìn)行的安全教育及唐建公司對我進(jìn)行的三級教育。使我學(xué)到了怎么避免及應(yīng)對安全事故。謝謝你們!

    安全實習(xí)心得體會2

      近日,局領(lǐng)導(dǎo)小組要求所有安全管理人員對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行反思,檢查,現(xiàn)就本人擔(dān)任安全員以來,講一講安全工作的心得體會,講一下自身存在的問題,剖析根源,進(jìn)行整改,以便更好的開展好公司的安全工作。

      一、個人在安全方面的主要問題

      1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。

      一是對安全的重要性認(rèn)識不足,思想有所松懈。我在基層站段領(lǐng)導(dǎo)班子分管安全生產(chǎn)多年,深感安全生產(chǎn)的巨大壓力,天天與鐵路行車打交道,安全隱患時刻在身邊,在風(fēng)口浪尖上如履薄冰,為了保證安全,不得不全身心投入,加強(qiáng)管理,嚴(yán)防死守。到指揮部任職以后,就產(chǎn)生了“洗腳上岸”的思想,認(rèn)為建設(shè)系統(tǒng)綜合部門的工作,特別是項目前期管理與安全不是直接關(guān)系,安全思想開始松懈。既不去施工現(xiàn)場,也不主動過問安全的事,滿足于項目實行招投標(biāo)及簽訂合同,要求和規(guī)定都有了,施工單位也承諾了,至于合同及其承諾的履行情況,很少到現(xiàn)場進(jìn)行檢查,沒有充分認(rèn)識到安全鐵路建設(shè)重中之重的工作,建設(shè)項目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設(shè)工作的要求存在大的差距,與當(dāng)前的安全管理極不適應(yīng)。

      二是安全管理有所松懈。主觀認(rèn)為,所在部門管理的是項目的前期工作,對安全工作管理不夠嚴(yán)格,對部門人員的要求也不高,滿足于項目合同簽訂了,項目實施后也很少到現(xiàn)場檢查落實,對施工安全情況也沒有及時了解和掌握,合同中有關(guān)安全管理的條款套用規(guī)范文本,可操作性不強(qiáng);設(shè)計由計統(tǒng)處委托,設(shè)計合同沒有及時簽訂,設(shè)計文件供應(yīng)不及時影響項目的實施,推圖工作主動性不夠,依賴于計統(tǒng)處的發(fā)放,施工圖審核工作因種種原因未能正常開展,以會審代替審核,強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行依賴于施工圖設(shè)計,這種問題對建設(shè)項目的安全而言是極為不利的。

      三是個人的業(yè)務(wù)知識和管理水平與建設(shè)項目的安全管理還不夠適應(yīng)。主要表現(xiàn)是對安全管理的規(guī)章制度和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)沒有完全理解和掌握,滿足于原在站段分管安全工作時所具備的常識,宏觀要求多,微觀管理少,安全管理知識和管理理念沒有與時俱進(jìn),特別是與大規(guī)模的鐵路建設(shè)所要求的安全管理不相適應(yīng),與時時刻刻關(guān)系著既有鐵路擴(kuò)能改造,對安全管理要求更高的更新改造項目建設(shè)不相適應(yīng)。

      二、整改措施

      1、提高認(rèn)識。就是通過開展安全大檢查大反思活動,進(jìn)一步提高建設(shè)項目安全重要性的認(rèn)識。當(dāng)前,工管所主要負(fù)責(zé)更新改造項目的建設(shè)管理,既有線施工對鐵路運(yùn)輸安全干擾極大,稍有不慎就會發(fā)生事故影響行車。干鐵路,搞建設(shè),無論前期后期,安全始終是永恒的主題,安全無保障,運(yùn)輸就沒有效益。違章就是犯罪,違章就是殺人,這是血的教訓(xùn)帶給每一位鐵路職工的警示。因此,管理工作必須牢固樹立安全第一的思想;牢固樹立全員全方位安全管理理念;牢固樹立既有線更新改造建設(shè)項目成也安全敗也安全的觀念,特別是要改變建設(shè)項目前期管理與安全無關(guān)緊要的錯誤認(rèn)識和于己無關(guān)的`思想,把建設(shè)項目的安全管理作為己任,融入中心工作,融入部門管理,融入崗位責(zé)任,自覺履行職責(zé),加強(qiáng)安全管理;

      2、提高主動性。要立足部門管理工作,主動加強(qiáng)安全管理,在搞好項目前期工作的同時,要主動介入項目的后期實施全過程,加強(qiáng)督促檢查,了解現(xiàn)場情況,掌握施工進(jìn)度,充分發(fā)揮部門管理人員專業(yè)管理的優(yōu)勢,及時發(fā)現(xiàn)和解決安全管理存在的問題,督促施工單位整改,消除安全隱患,確保施工安全;

      3、加強(qiáng)管理。一是要加強(qiáng)合同履行情況的檢查,及時發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行不到位的問題,特別是合同中約定的安全管理不到位的情況;二是要加強(qiáng)計劃和統(tǒng)計管理,與上級管理部門加強(qiáng)溝通,確保投資計劃足額下達(dá),從資金安排上確保安全;三是加強(qiáng)推圖工作,與供圖部門加強(qiáng)聯(lián)系,并完善設(shè)計合同的簽訂,把被動等待供圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃油茍D,通過及時供應(yīng)設(shè)計文件,滿足項目實施需求,以此確保安全。

      4、修改完善部門管理辦法。結(jié)合建設(shè)管理職能的調(diào)整,按照指揮部的總體部署,對部門的有關(guān)管理辦法進(jìn)行全面的修訂,特別是對合同中的安全管理條款進(jìn)行梳理,并按鐵路局現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行修改,以此加強(qiáng)建設(shè)項目的安全管理。

      通過學(xué)習(xí)“4.28”特別重大事故通報和部領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于開展安全大檢查大反思活動的重要指示,個人的思想認(rèn)識有了進(jìn)一步提高,能夠深刻認(rèn)識到開展安全大反思、大檢查活動,是鐵道部針對當(dāng)前全路運(yùn)輸安全面臨的嚴(yán)峻形勢,為迅速扭轉(zhuǎn)被動局面做出的重大決策;是我們認(rèn)真汲取事故教訓(xùn),全面排查整治突出安全隱患,夯實安全管理基礎(chǔ),推動運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實需要。作為一名鐵路建設(shè)系統(tǒng)的職工,我堅決支持鐵道部的決策,主動投入到活動之中,按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進(jìn)計劃安排,結(jié)合自身工作,認(rèn)真開展大檢查大反思,努力提高安全思想認(rèn)識,并以此為契機(jī),整改工作中的問題,提高管理水平,確保建設(shè)工程施工安全

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