危險品駕駛員管理的規章制度

    時間:2025-01-25 08:29:15 制度 我要投稿

    危險品駕駛員管理的規章制度

      在社會一步步向前發展的今天,我們都跟制度有著直接或間接的聯系,制度是要求成員共同遵守的規章或準則。那么制度的格式,你掌握了嗎?下面是小編幫大家整理的危險品駕駛員管理的規章制度,歡迎閱讀與收藏。

    危險品駕駛員管理的規章制度

    危險品駕駛員管理的規章制度1

      1、混凝土室是混凝土配比及骨料物理學性能的試驗場所,與試驗無關的人員和物品不得進入和帶入室內。

      2、試驗人員要熟悉和掌握儀器性能及使用方法,定期維修保養,使儀器處于良好的'工作狀態。

      3、試驗儀器由專人保管操作,非專業人員未經專管人員許可,不得動用儀器。

      4、試驗人員嚴格按規范、規程進行試驗,認真填寫試驗原始記錄,提出準確的試驗報告。

      5、經常保持室內整齊、衛生,需到現場測試的儀器,回室內后要檢查、保養,并擦試干凈。嚴禁在運轉狀態下對設備進行保養。

      6、試驗人員在試驗操作時,不得中途離開崗位,以保證試驗數據的準確和儀器安全,對玩忽職守,造成損失者,按有關規定進行處理。

      7、混凝土攪拌機、振動臺使用后必須斷電及時清洗干凈。

      8、每天定時記錄養護箱溫度、濕度;注意對養護箱添加水。

      9、試驗完畢后,必需切斷電源。

    危險品駕駛員管理的規章制度2

      為了加強對公司車輛的管理特別制訂以下辦法:

      (1)公司車輛由陳如達負責管理和安排。

      (2)車輛保養維護由本車司機負責。

      (3)車輛使用的油費、維修費、停車費等由陳如達登記簽字,方可報銷。

      (4)各單位需要用車時,由單位負責人書面通知和電話向陳如達申請,并說明去向、目的地、時間、運輸貨物名稱及數量。

      (5)未經領導同意,不準私自用車。

      (6)車輛行車應特別注意安全行駛,遵守交通規則,若被違規處罰,由駕駛員本人承擔30%,公司承擔70%。

      (7)駕駛員在出車時,要檢查車況、車燈、水溫、剎車、輪胎、油等情況。

      (8)車輛保養為8000公里換機油保養一次。

      (9)保持車輛內外整潔。

      (10)駕駛車輛的本人,未經領導批準,不得擅自讓無證駕駛及不熟練的人員單獨出車,如發現一次扣罰本車駕駛員每次100元,如出現碰撞造成損失的`,由出借車司機承擔50%的經濟費用。

      (11)從20xx年8月1日起對駕駛員實行新的考核辦法,上班時仍為早晨7:30分~下午17點,每天小時,工資每月20xx元標準(獎金過年擇情考慮)。在每月20xx元工資中,其中1000元為上班小時的工資,另外1000元按每天小時開145公里標準計算,超出公里按每公里元/公里計算。(每月結算)

      (12)油耗:全順車每100公里,按公升計算。390車每100公里,按公升計算。按少用全獎,多用全扣,油價按加油日期的價格核價得出金額。

      (13)車輛早晚接送人員,可考慮輪流進行。

      (14)對不使用廠車的業務員,需要送貨,而廠里車輛沒時間,領導允許或者指使私車業務員用私車送貨的,每米按路程補貼,按100公里計算(來回計程)每1萬米為100元計算。

      (15)有私車的業務員,搭乘廠里行駛方向一致的車輛,車輛駕駛方便允許的情況下搭車。搭乘業務員需支付一定的車費,杭州20元、臨平10元,(按100公里20元計算來回計程)

    危險品駕駛員管理的規章制度3

      一、總則

      1.為了更好的調動車輛駕駛員的主觀能動性,做好車輛維護保養工作,提高服務質量,做到安全、高速、優質、低耗的完成運輸任務,特制定本辦法。

      2.本辦法適用于本公司的所有生產和運輸車輛的駕駛員。

      3.公司車隊要建立駕駛員個人檔案,內容包括:安全行車里程、事故情況、遵章守紀及違章情況。

      二、駕駛員規章制度

      1.駕駛員必須遵守交通規則、駕駛員職業道德,克己奉公,努力學習業務技術,積極做好駕駛技術,爭當優秀駕駛員。

      2.熟悉所駕駛車輛的技術性能,安全操作規程,嚴格執行國家頒發的道路交通管理規定和本公司的各項規章制度,開好安全車。

      3.“寧停三分,不搶一秒”。做到禮貌行車,安全禮讓,不開賭氣車、英雄車,自覺服從交通管理,維護交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監督檢查。

      4.駕駛員出車時,必須證件齊全。

      5.嚴禁酒后駕車,嚴禁未經允許將車交給非車輛指定駕駛人員駕駛。

      6.不開“湊合車”,不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛,出車時做到“三檢”,發現問題,及時解決。

      7.按“十字”作業法,精心愛護保養車輛,使車輛經常處于良好的技術狀態。每班必須進行日常保養作業,其內容包括:保持車體清潔,檢查運轉,緊固易松的螺栓,調整各部位不正常的間隙,按規定進行潤滑等。

      8.發生交通事故或途中有特殊情況,駕駛員不要驚慌失措,要立即通知公司調度人員及車輛管理部門,發生交通事故的要注意保護現場。

      9.駕駛員在行駛途中應集中精神安全駕駛,并遵守交通規則,因違章被罰款,個人承擔。

      三、砼運輸車管理制度

      1.砼運輸車依照砼運輸車排班制度的規定次序由調度安排執行任務。

      2.保證多工程施工砼供應連續性,并滿足客戶施工要求,任何砼運輸車駕駛員必須無條件積極配合調度對車輛的應急調動,否則按《處罰規定》不服從調度項處理。

      3.遵守砼施工規范

      1)砼運輸車裝料前,必須將攪拌筒內的積水倒凈,否則影響砼質量造成損失,按獎罰規定處理

      2)車內裝上砼,出發前應觀察砼的.狀態,若發現異常及時通知調度或試驗室值班人員。在運輸途中拌筒應保持慢速轉動.0.6-4轉/分鐘),到達工地向泵喂料前,應適當加速旋轉拌筒,使砼拌和均勻,方可反轉卸料。

      3)運砼時或到達施工工地后,無我方技術人員同意駕駛員嚴禁往拌筒內任意加水,同時在施工工地駕駛員不得參與加水操作,以避免不必要的誤解,施工方投訴經核實的按獎罰規定處以罰款。

      4)砼運輸車到達施工工地后,要與施工方協作,保證安全地將混凝土卸至指定地點,卸砼完畢,要求施工方確認卸砼完畢,簽字確認后方可離開。

      5)砼的運送時間,系指從裝車開始至工地開始卸料為止,運送時間宜在1.5小時內;當最高氣溫低于25攝氏度時,運送時間可延長0.5小時,如超出上述時間,司機應主動與值班調度及時聯系,對該車砼做出處理。

      6)刷車、停運要聽從調度員安排,運送砼接近完工時,按出車順序為工地補充砼,不得以已洗車為由拒絕出車,否則,按不服從調度處以罰款。

      4.司機應認真督促對方收貨員填寫送貨單上的到達時間及卸完時間,發貨單及駕駛員日報表于次日8時前交至調度處,否則依照《處罰規定》處罰。

      5.砼運輸車在接料時應接料準確,造成偏斜或罐反轉撒落出砼,造成經濟損失,由當班責任人承擔。

      6.堅持交接班制度。

      交接班內容:

      A、砼運送工地、砼等級、運距;

      B、運送砼交通路線及狀況;

      C、需要注意的事項。

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