幼兒園校車自查報告

    時間:2021-01-15 14:05:11 自查報告 我要投稿

    幼兒園校車自查報告

      在現(xiàn)在社會,我們都不可避免地要接觸到報告,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。為了讓您不再為寫報告頭疼,下面是小編整理的幼兒園校車自查報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

    幼兒園校車自查報告

    幼兒園校車自查報告1

      為了進一步落實市教育局《關(guān)于在全市開展中小學幼兒園及校車安全大檢查的緊急通知》的文件精神,保障師生的乘車安全,我們對全校校車進行了一次徹底的大檢查,制定了具體整改措施,現(xiàn)將情況匯報如下:

      一(提高認識,積極發(fā)動

      11月20日,我園接送幼兒車輛兩道小組召開了司機安全會議,我園也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛學生,關(guān)愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

      二(強化責任,加強領(lǐng)導

      幼兒園根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領(lǐng)導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。 各班責任教師,值班教師;負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。

      三(發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。

      我園每學期都對校車進行統(tǒng)計,現(xiàn)有五輛接送幼兒車輛,所有車輛已統(tǒng)一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。我園面對幼兒多車少輛的現(xiàn)狀,雖然已經(jīng)實行了錯時放學,但是部分車輛也存在超員現(xiàn)象。

      我園對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,繼續(xù)實行教師護送幼兒上車制度,開好班會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育幼兒不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與幼兒簽訂了乘車目標責任書;與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責任狀;對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育;根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,各年紀組錯時上車,分批安排幼兒乘車:教師戴標志值勤,從組織幼兒分車站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任,玩忽職守的教師和相關(guān)人員進行嚴厲批評,并追究相關(guān)責任。

      四(引以為戒,吸取教育,常抓不懈。

      我園安全是我園工作的第一任務,我園層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我園要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我園各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。

    幼兒園校車自查報告2

      為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神, 消除校車交通安全隱患,預防重特大交通事故發(fā)生,確保幼兒乘車安全, 在學校的指導下, 我園高度重視、 強化措施、 狠抓落實、 責任到人,對幼兒乘坐校車進行了全面教育,制定了具體整改措施。現(xiàn)將具體情況匯報如下:

      一、提高認識,積極發(fā)動。 開學初為集中整治階段,園及時召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工作作為幼兒園頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度 重視安全工作,做到關(guān)愛幼兒、關(guān)愛生命,明確責任重于泰山。

      二、強化責任,加強意識。各班主任、值班教師負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。實行教師護送幼兒上下車制度及接送簽到制度, 時刻對幼兒進行交通安全常規(guī)教育, 上下車排好隊,不擁擠,不打鬧。

      三、與校車駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責任狀; 對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育; 根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,分批安排幼兒乘車;從組織幼兒分車站隊,到

      排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任、玩忽職守 的教師和相關(guān)人員進行嚴厲批評,并追究相關(guān)責任。

      四、引以為戒,吸取教訓,常抓不懈。安全是園工作的第一任務,我園要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安 全運營,規(guī)范運營。我園各項安全工作對照要求落到了實處,并制定 了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。

      五、我園行車線路:熱水大隊、熱水塘、白坑大隊、烏城、黃竹等站點不存在安全隱患。

    幼兒園校車自查報告3

      為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防重特大交通事故發(fā)生,確保學生乘車安全,在仁和區(qū)教育局的指導下,我園高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人,對幼兒乘坐校車進行了全面教育,制定了具體整改措施,現(xiàn)將具體情況匯報如下:

      一、提高認識,積極發(fā)動。

      開學初為集中整治階段,園及時召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工作作為學校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛幼兒、關(guān)愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

      二、強化責任,加強領(lǐng)導。

      園根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和班主任會議,學校領(lǐng)導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。

      各班主任、值班教師:負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。

      三、發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。

      學校每學期都對校車進行統(tǒng)計,現(xiàn)有的兩輛接送幼兒的個人自備車輛,皆屬xx公司統(tǒng)一管理。兩輛車都入了承運人責任險。

      學校對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,繼續(xù)實行教師護送幼兒上下車制度及接送簽到制度,時刻對幼兒進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄象活動,教育幼兒不坐超員車和非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與校車駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責任狀;對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育;根據(jù)校車的核定載客量把乘車學生劃分車次,各班級錯時放學,分批安排學生乘車;從組織學生分車站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任、玩忽職守的教師和相關(guān)人員進行嚴厲批評,并追究相關(guān)責任。

      四、引以為戒,吸取教訓,常抓不懈。

      安全是園工作的第一任務,我園層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導小組,責任明確、分工細致、行動迅速。對不按規(guī)定車位接送的校車,幼兒拒絕上車乘坐;對載客超員的校車,幼兒拒絕上車乘坐,教育幼兒堅決不坐。對以后校車在接送幼兒的過程中出現(xiàn)的安全問題,我園要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我園各項安全工作對照要求落到了實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。

      Xxxx幼兒園

      20xx年11月18日

    幼兒園校車自查報告4

      為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防任何交通安全事故的發(fā)生,確保幼兒乘車安全,我園高度重視,強化措施,狠抓落實,責任到人,對幼兒乘坐校車進行了全面教育,制定了具體整改措施,現(xiàn)將具體情況匯報如下:

      一.提高認識,積極發(fā)動

      開學初,我園接送幼兒車輛管理小組召開了司機安全會議,我園也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛學生,關(guān)愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

      二.強化責任,加強領(lǐng)導

      幼兒園根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領(lǐng)導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。

      各班責任教師,值班教師;負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。

      三.發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。

      我園每學期都對校車進行檢查,現(xiàn)有一輛接送幼兒車輛,是20××年x月購買的新校車,車輛已統(tǒng)一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。行使路線嚴格安排,根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,車輛不存在超員現(xiàn)象。

      我園對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,除教師外增加一名保育員一起護送幼兒上車制度,開好班會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育幼兒不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與接送老師簽訂了接送安全責任書;與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責任狀;對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育;對不負責任,玩忽職守的'教師和相關(guān)人員進行嚴厲批評,并追究相關(guān)責任。

      四.引以為戒,吸取教育,常抓不懈。

      吸取其他幼兒園校車的事故,引以為戒,我園各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。

    幼兒園校車自查報告5

      校車交通安全管理不僅牽涉到千家萬戶的家庭幸福,更直接關(guān)系到構(gòu)建和諧社會的穩(wěn)定與當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。為加強農(nóng)村學校校車交通安全管理,今年以來,xx公安分局交警部門牽頭組成調(diào)研組,深入全區(qū)農(nóng)村地區(qū)對農(nóng)村各學校、幼兒園校車進行調(diào)研。經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),xx區(qū)農(nóng)村校車存在較為嚴重的安全隱患。針對存在隱患,交警部門從治標治本入手,找出問題癥結(jié),積極為學生構(gòu)建和諧、有序、安全的交通環(huán)境。

      基本情況

      目前,xx區(qū)農(nóng)村接送學生車輛主要有三種:一是學校自購并自行聘請駕駛?cè)藛T接送師生車輛;二是私車運營接送師生;三是極少數(shù)小型貨車接送師生。涉及xx(車5輛、幼兒園三所)、xx(車2輛、幼兒園1所)、xx(車2輛、幼兒園1所)、xx(車11輛、幼兒園9所)、xx(車3輛、幼兒園2所)、xx(車5輛、幼兒園3所)、xx(車2輛、幼兒園2所)、xx(車3輛、幼兒園2所)、xx(車6輛、幼兒園3所)九個鄉(xiāng)鎮(zhèn),共39輛車(其中微型車38輛、轎車1輛),26所幼兒園。其中,大部分校車是私人經(jīng)營的小型面包車,有的使用年限較長,車況極差,車身嚴重老化,車輛管理隨意,監(jiān)督缺失。

      存在問題

      接送學生車輛車況存在很大安全隱患。一是農(nóng)村幼兒園為了招攬學生,提供接送免費服務,但為降低成本,選擇使用低廉、車況差、甚至是瀕臨報廢的車輛接送學生;二是農(nóng)村學生居住地較為分散,上下學距離學校較遠,客流單一而且固定,且時間都集中在早晚,導致手續(xù)不全、車況差、駕駛?cè)怂刭|(zhì)低的不法校車便趁虛而入,超員、超載等違法行為是普遍現(xiàn)象。

      宣傳不到位。由于農(nóng)村地處復雜而又偏僻,雖然交警二大隊經(jīng)常組織民警進村入戶進行宣傳,但僅僅靠交警部門一家孤軍奮戰(zhàn)無疑是杯水車薪,很難從根本上形成對不法車主或群眾起到立竿見影的作用

      管理盲區(qū)。農(nóng)村校車的車主多為當?shù)厝耍嬖谶\營道路熟、人際關(guān)系熟等特點,交警下鄉(xiāng)開展整治行動,就與民警打起 游擊戰(zhàn) ,加之警力不足,導致整治行動成效不明顯,使不法校車一直沒有得到有效的根治。

      責任不明。就目前的管理職能上看,教育、學校、運管、交警等部門,都只在一定程度上對校車擁有部分管理職能,究竟應該誰來提供,誰來保障供給,沒有明確的責任部門。造成了誰都管,誰又都管不了的 踢皮球 現(xiàn)象。

      發(fā)展失衡。因全區(qū)大部分農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟落后、地方政府財力不足和城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展差距較大、公交服務水平較低,導致城區(qū)學生可以通過公交車上、放學,但延伸不到邊遠農(nóng)村滿足中小學生交通出行的需要。鄉(xiāng)村客運因其局限性,不能到達每位孩子的家門口,且價格較高,農(nóng)村學生無力承受,導致地處邊遠農(nóng)村學生選擇乘坐不法校車上、放學。

    幼兒園校車自查報告6

      為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防任何交通安全事故的發(fā)生,確保幼兒乘車安全,我鎮(zhèn)兩所有校車的幼兒園,高度重視,強化措施,狠抓落實,責任到人,對學生乘坐校車進行了全面教育,制定了具體整改措施,現(xiàn)將具體情況匯報如下:

      一.提高認識,積極發(fā)動

      開學初,我鎮(zhèn)組織召開了兩所幼兒園園長及司機安全會議,集中力量把幼兒乘車安全工作作為我鎮(zhèn)頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛學生,關(guān)愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

      二.強化責任,加強領(lǐng)導

      幼兒園根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求,學校領(lǐng)導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。各班責任教師、值班教師負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。

      三.發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。

      我鎮(zhèn)每學期都對校車進行統(tǒng)計,現(xiàn)有兩所幼兒園各有一輛接送幼兒車輛,兩輛校車手續(xù)齊全。對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,繼續(xù)實行教師護送幼兒上車制度,開好班會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育幼兒不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與幼兒簽訂了乘車目標責任書;與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責任書;對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育;根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,各年紀組錯時上車,分批安排幼兒乘車:教師戴標志值勤,從組織幼兒分車站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任,玩忽職守的教師和相關(guān)人員進行嚴厲批評,并追究相關(guān)責任。

      四.引以為戒,吸取教育,常抓不懈。

      安全是幼兒園工作的第一任務,我鎮(zhèn)層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保幼兒園工作的順利開展。

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