監理個人工作總結15篇
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，寫總結有利于我們學習和工作能力的提高，不如立即行動起來寫一份總結吧。我們該怎么寫總結呢？下面是小編為大家收集的監理個人工作總結，歡迎大家分享。
監理個人工作總結1
20_年1月16日我應聘到海河市_監理公司工作，被安排在_工地，擔任電力工程及有線電視網絡工程的監理工作，至今工作已近一年了，一年來在公司領導和同事們的幫助下，圓滿的完成了相應的監理工作任務，得到了業主和承包商的承認與好評。在從事監理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業業不敢倦怠，以良好的職業道德和較強的責任心認真細致的進行工作，現就一年來的工作情況和監理體會做如下匯報:
一、工作情況
初到工地，人地生疏，而本人面臨著監理任務量大，監理區域廣，監理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人并未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業主和承包商與他們溝通，協調各種關系，以便盡快地開展監理工作，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了工地監理工程師的角色。
在監理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質量管理，建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、專檢，交工有資料。
在工程質量控制方面，采取主動控制與被動控制相結合，監理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質進行審查，重點審查企業注冊證明和技術等級，交驗有關證件，了解技術力量簡況，主要施工安裝經歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。
根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，并針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。
進行事前控制，確保工程質量事故不發生或少發生。例如:冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預防，避免凍害發生。
對重要工程部位及易出現質量問題的分部工程制定質量預檢措施，例如:電力工程專業電纜排管埋設工程施工中，人孔井是工程的重點部位，涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質量事故，特別是位于機動車道上的人孔井，一旦出現質量問題后果嚴重，因此在該部位施工中，加強監控，采取旁高中生作文監理措施，嚴格監理各部位的施工，并對影響施工質量的因素事前提出，要求施工單位編制預防措施及施工方案，從而保證了人孔井的`施工質量。
加強事中控制，在監理軒宇二建施工隊的施工過程中，發現該隊伍使用的建筑材料紅磚有質量問題，雖然承包商有實驗室的質檢報告，但本著為業主負責的態度，及時對該批紅磚采取平行檢驗手段進行抽檢，確信其各項強度指標滿足設計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質量問題，為保證施工質量，本人及時下發監理通知并要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理，并達到設計、規范要求的質量標準。
在監理工作中，要求施工單位在電纜排管敷設施工中，按照設計內容、設計要求、施工驗收規范，按質、按量敷設施工，施工后對覆土要求分層夯實，確保了管溝上面道路的質量。
在各工序施工中，要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定，根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。
監理記錄是工程監理不可缺少的環節，本人有完整而充分的監理日記，詳細的記錄了每天施工現場的有關情況，為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。
本人在兩工地的監理過程中，積極協調各單位間的關系，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質量和進度。
通過上述工作，本人完成了_×與_×兩工地電力工程專業地下電纜排管敷設填埋7552米，地下人孔井制作127座，完成投資額6754萬元;有線電視工程地下upvc管埋設2850米，地下人孔井制作51座，完成投資額4620。7萬元。
一年的監理工作收獲很大，但也有不足，例如:本人是學土建專業的，對電力工程專業知識了解不多，有些工藝要求不十分熟悉，而監理行業要求監理工程師應具備多學科、多行業豐富的知識，因此本人在各學科專業知識方面，還需繼續努力學習，不斷提高自己的業務能力和專業水平。
二、幾點建議
1.嚴格執行監理程序
目前工地監理工作并未完全按監理程序進行，例如:設計交底，圖紙會審，第一次工地會議，向業主和承包商介紹監理工程師及監理內容，制定監理規劃、監理細則等工作未按監理程序進行或僅部分按監理程序進行，造成監理工程師到工地后無人問津和不知監理范圍及如何監理等現實問題，為避免此類問題在今后監理工作中再次發生，就必須嚴格執行工程建設監理程序，使監理工程師明確監理任務和監理依據，做好監理工作。
2.健全項目監理部組織機構
項目監理機構人員配置應齊全，總監理工程師、專業監理工程師、監理員各崗位職責分工明確，通訊、交通設施齊備，因為市政工程監理路線長、區域廣，所以只有具備方便的交通工具，才能保證各施工段的巡視及旁高中生作文監理工作，使監理工作不出現紕漏，保證監理工作質量讓業主滿意。
3.進行監理人員培訓、提高全員素質
加強監理工作人員培訓，組織員工認真學習《監理規范》及《市地方工程建設監理規程》，統一監理標準，參加市建委、質量監督高中生作文舉辦的各種學習班，了解掌握新政策、新標準，為做好監理工作打下堅實的基礎。
上述為本人一年來從事監理工作的總結，因到公司工作時間較短，有些問題提法可能比較片面，工作之中還存在許多不足之處，敬請公司領導、同事們在今后的工作中多加指正。
監理個人工作總結2
我項目監理部自20xx年3月承接北橋。山景苑工程項目，監理部工作在建設單位的大力支持下、在施工單位的用心配合下順利開展，就本年度的監理工作狀況作出書面總結如下：
一、工程概況：
1、北橋。山景苑1#、6#、7#、8#樓，樁基礎，框剪結構，2#、3#樓為框架/磚混結構，3：7灰土基礎。1#樓由x正通建設工程有限公司承建，建筑面積69884.8m2，2#、3#樓由x泰興建筑安裝工程有限公司承建，建筑面積6037.4m2，6#、7#、8#樓由x東泰建筑工程有限公司承建，6#樓建筑面積23852.29m2，7#樓建筑面積17145.18m2，8#樓建筑面積41552.64m2，設計單位為x緯劍工程設計有限公司，建設單位是x市市中區陡溝辦事處北橋村民委員會新農村建設辦公室，地址在濟微路66號，市中交警支隊濟微路中隊以西，北橋村北。該項目工程2#、3#樓于20xx年3月31日開工，8#樓于20xx年5月30日開工，7#樓于20xx年9月8日開工，6#樓于20xx年11月19日開工。
二、監理合同履行狀況
本監理部現場工作認真負責，認真按照有關工程建設的法律法規、監理規范、監理委托合同及公司的要求開展監理業務工作，能夠處理好與項目業主的關聯以及承包商的關聯，能夠做好“三控、四管、一協調”工作。
為了更好地履行監理合同目標值，根據工程特點設置了項目監理組織機構：配置總監理工程師1人、土建工程師1人、給排水暖通專業工程師1人、安全工程師1人、監理員4人，資料員1人。于20xx年3月1日進場，對本工程開展監理工作。項目監理部嚴格執行監理程序，堅持“誠信、守法、公正、科學”的宗旨，以“認真、嚴謹、一絲不茍”的工作作風實施監理并完成本年度監理任務。
編制了詳細的工程監理規劃及監理實施細則，建立了完善的監理規章制度，如崗位職責、內部監督管理制度、監理人員工作守則、監理程序等，使監理人員的崗位職責明確，工作用心，以高度的職責感和過硬的專業技能投入到監理工作中去，力爭為建設單位帶給高素質的服務。
三、本年度監理工作評價與分析：
本年度監理工作順利開展，沒有產生重大安全事故及質量事故，投資控制貼合合同要求，進度控制在合同及計劃范圍內并完成預定目標，資料齊全，與建設單位、設計單位、施工單位及建設行政主管部門等建立良好合作關聯使工程得以順利進展。
㈠工程質量狀況評價與控制
本年度沒有出現工程質量事故，各分項工程質量能夠到達合格標準，貼合合同目標要求。
為確保工程質量，總監理工程師確立了以預控為主、跟蹤監控、監幫結合、強化驗收的方法對工程質量進行控制，主要體現為：
1、嚴把預控關
熟悉圖紙、承包合同、技術規范、驗收標準等，嚴格審核施工組織設計與方案，個性是質量保證體系、安全保障措施及人、材、機的配置是否滿足工程施工的需求，并在施工過程中督促實施，如模板支架體系高度超過8米屬于危險性較大的分項，施工前就認真按照施工方案施工，并實施全過程監督，在貼合要求后才允許進入下一工序的施工，確保了施工安全及工程質量。再如，為了確保砼冬季施工質量，在進入冬施以前要求施工單位編制并上報了冬季專項施工方案，及時將冬施材料進場。
2、實施過程監督
嚴把進場原材料、半成品、成品質量關，確保合格材料用在工程中，材料進場時除嚴格審核合格證外，按規定的頻率進行現場證明取樣，并證明送檢，對不貼合要求的材料堅決作退場處理，如：φ6、φ10鋼筋抽檢不合格對該批次鋼筋作退場處理，有效地保證了原材料品質；再如鋼筋加工從下料長度、成型尺寸、直螺紋套絲長度以及綁扎質量等實行過程監管，模板嚴格預檢，避免“死后驗尸”現象從而確保了工程質量。
3、健全旁站制度
建立健全旁站制度，對關鍵部位實施旁站監理，確保工序質量，施工過程中對各工序進行嚴格檢查，如馬凳筋務必用Φ12鋼筋焊接，不允許私自更換鋼筋，監更換并整改；再如模板拆除后出現爛根、蜂窩、麻面、漏筋現象，監理發現后及時要求整改，并監督施工單位的試塊制作與留置，從而確保施工到達設計及規范要求。
4、監幫結合多手段運用
為了使工程質量及安全到達預期目標，各方建立良好合作關聯使之各項工作順利開展，除了按照正常的監理程序嚴格監理，監理部還以幫忙的'心態做好監理工作，如天氣狀況有變及時通知施工單位做好預防控制工作，下一步施工就應注意的質量及安全問題會在會議及日常工作中加以提醒，對施工單位不能確定或是模凌兩可的事項用心帶給技術及經驗支持，透過這種工作方法，提高了工作效率到達“事半功倍”的效果。
5、強化工程驗收管理
嚴格實行工程施工的報驗制度，對每一工序、分項分部工程完成后，要求施工單位自檢合格后，申報監理工程師驗收，監理工程師對檢驗批、分項、分部工程進行驗收，規范工程驗收制度。
嚴格檢測、試驗制度，原材料鋼筋、防水卷材等經檢測其質量均到達合格要求，結構性能檢測如工程樁經高低應變動力試驗和靜載試驗、砼試件試壓、砂漿試件試壓等，試驗結果均滿足設計及驗收規范的要求。
透過從點及面的細致驗收，有效地保證了工程質量，以促使該項目完成后到達合同要求標準及規范要求。
㈡進度狀況分析與控制
本年度施工進度在控制范圍內，實際施工形象進度基本貼合總進度計劃，略有滯后，主要影響進度的因素為結構前期施工人員少等。本年度按照建設單位要求完成了本年度預期目標。目前實際進度狀況為：1#樓1—15軸地下室鋼筋綁扎、支模階段，2#、3#樓已透過質檢站驗收主體，進入裝飾階段，準備窗戶制作，6#樓樁芯已澆筑完成，準備防水施工，7#樓6層砼已澆筑完成，8#樓十七層1—38軸已澆筑完成。
1、預控與過程控制相結合
各分項工程施工前，嚴格審核施工組織設計及方案中人、材、機的配置是否滿足本項目施工要求，以及審核進度計劃安排是否滿足合同工期要求，是否切實可行，并將審核意見與建設單位、施工單位進行交流，取得共識后由施工單位進行調整，施工時嚴格按調整后的進度計劃進行。
2、搜集信息、實施過程控制
施工過程中，及時檢查對照施工進度是否按計劃進行，每當實際進度比計劃值滯后時，及時分析原因，重點分析勞動力、材料、機械設備的數量是否滿足本階段施工需要，找出原因及采取相應應對措施，詳細記錄每一天天氣影響狀況，每一天在施人數記錄，以及其它影響進度的狀況等詳細報告建設單位。每月（周）認真核對計劃完成狀況及原因分析以及采取應對措施，嚴格審批下月（周）計劃并監督實施。
3、組織協調多專業立體施工，避免互相阻滯影響施工
每周組織召開監理例會進行協調進度施工，根據各專業施工順序用心協調，對各專業工藝搭接、穿插施工提前作出部署和安排，減少各專業施工互相拖后腿現象，并及時進行各專業中間驗收，確保工程總進度計劃。由于本項目監理人員配置合理、有針對性，處理問題及時恰當，有效保證了工程施工的順利進行。
㈢安全禮貌施工狀況評價
用心做好安全禮貌施工管理的監管工作，目前施工過程中，沒有出現安全事故，工程進展順利，基本到達x市禮貌施工要求的有關規定。“安全第一，預防為主”，在監理過程中，項目監理組始終把安全監理作為工作重點，貫穿于監理工作的全過程。結合工程實際狀況，督促施工單位建立安全生產職責制，做好安全生產、禮貌施工教育，定時組織施工單位進行安全生產檢查，對存在的安全隱患，及時發文要求施工單位限期整改。同時做好每一天的口頭指令記錄及跟蹤。每周的監理例會針對安全問題進行協商與要求。
總之，在建設單位的大力支持下，本年度沒有出現安全事故。自接到質檢站下發的關于？x市建筑工程施工現場禮貌施工管理暨揚塵治理指導手冊？后，監理單位和施工單位及時編制了？治理揚塵方案？，督促施工單位按方案落實揚塵防治措施。
四、監理工作成效
根據本工程施工的特點，監理工作實施的同時依次編制了相應施工項目監理細則。在質量方面，嚴格按照國家現行有關規范、標準以及本公司的貫標要求，依照事前預控、事中監控、事后核驗和旁站、巡視跟蹤檢查的監理程序進行層層把關、嚴格管理。并協助、指導施工單位做好施工組織設計編制、工程施工技術資料的收集、整理、歸檔等工作。
在每周的工地例會上，監理將施工現場出現（存在）的問題及處理方法等狀況向業主進行匯報，督促施工單位加強施工現場的質量、安全管理，并及時將新的規范、標準以及通知精神向與會各方說，為該工程能夠高質量、高標準的完成帶給了科學的依據。同時，在工程監理過程中也得到業主、設計單位、施工單位的大力支持和明白，各方合作較為默契。
在目前監理過程中，共發出工程暫停2份，監理通知46份，監理工作聯系單18份，安全檢查記錄及整改19份，會議紀要33份，監理月報9份。在工程實施過程中針對工程質量、造價、進度、安全、合同管理等事宜每周召開工地例會。在監理過程中，監理單位遵循公正、獨立、自主的原則，嚴格按照工程監理合同的有關條款進行操作，對業主帶給科學、優質的監理服務，并用心做好業主與施工單位的協調工作。
五、結束語
透過建設單位、設計單位、承包單位、監理單位的共同發奮，在政府相關部門的指導和監督下，該工程基本按合同在順利進行施工。工程技術資料按要求整理，工程質量滿足設計、規范及使用功能要求，未發生安全事故。雖然本年度監理工作取得了必須的成績，但是還存在許多不足，在新的一年里，我監理部將認真總結經驗，去偽存真，為建設單位帶給更優質的服務，交一個滿意答卷。在此，對建設單位領導的大力支持表示衷心感謝，同時預祝北橋。山景苑順利施工并竣工。
監理個人工作總結3
時間在忙碌中匆匆逝去，轉眼一年就過去了。在公司領導和同事們的幫助下，我感覺自己在工作上有了很大的提高。在從事達安監理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業業不敢倦怠，以良好的職業道德和較強的責任心認真細致的進行工作。現就20xx年的工作情況和監理體會做如下匯報。
一、工作情況
我今年主要監理了光纜敷設工程大約121千米，無線網提升改造工程42個基站（其中景觀塔9個.宏站1個），寬帶網絡箱160個，管道2.1千米，綜合布線工程共計3600米【其中廣昌縣光纜敷設工程大概93千米，管道2.1千米，無線網提升改造工程22個基站，6個景觀塔基站，1個宏站（共計監理基站數量為29個），寬帶接入工程網絡箱共計約160個，綜合布線工程共計約3600米，13年8月到12月，東鄉縣光纜敷設工程大約28千米，線網提升改造工程13個基站（其中8個室內分布站點），3個景觀塔基站（東鄉縣共計監理基站數量為13個）】。這些工程監理過程中我嚴格按照達安的要求進行監理。并且在監理工程中能夠很好的和施工單位及移動公司溝通，共同控制工程質量，且受到了廣昌縣移動的書面表揚。
11月份我參加了信息系統監理工程師考試，并且順利的通過了考試。這對我的.工作有很大的幫助，為以監理工作打好了堅實的基礎。
二、服從安排，能吃苦
我4月份服從公司安排從贛州信豐縣調整到撫州項目部，5月份公司將我從項目部調整到廣昌縣，撫州到廣昌縣來回車程耗時6個多小時，廣昌到撫州最早一班車是7點（夏季時間），每次開會要6點起來趕車前往撫州開會，在酷暑天氣住在8樓的沒有隔熱層的房間里面，有幾次都中暑了，仍然盡心盡責的努力將工作做的更好，并且在酷暑天氣中去移動公司，騎自行車來回要1個小時，每次都是汗流浹背。
8月份公司又將我從廣昌縣調整到東鄉縣，在東鄉縣和縣移動關系也相處很融洽，并且能高質量的完成領導交辦的各項工作，贏得了各個項目負責人的一直好評。
12月初公司再次將我從東鄉縣調整到廣昌縣，再次回到來回撫州6個多小時，6點起來趕汽車去撫州開會，來回移動1個小時的工作，這樣我仍然努力將工作做的更好，更出色。
本年度共計公司將我調整不同地方共計4次，搬家共計6次，來撫州共計8個月，平均沒2個月調整1次。
監理個人工作總結4
從理論知識的課堂，到了現實，發現書本理論還是有區別的，所以剛來的時候很多問題不懂，但我秉著真誠虛心的態度向前輩學習，我發現監理每天的工作量也是比較大的，事無巨細，只要是屬于職責范圍的，都要認真去對待，并且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室，并且條件還可以，但是除了午休和整理文檔，其余大部分時間還是都在工地第一線，也是非常辛苦的，比如要澆筑混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作，這個時候，我和師傅都堅持旁站工作。同時通過監理們的言傳身教，我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質，火眼金睛，很多問題，我怎么看都沒發現問題，監理們憑借敏銳的職業嗅覺都一一發現，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業的態度讓我很是感動。由于施工方的水平有限，也難免會出現各種大小問題，師傅就會找項目經理或施工員談話，要求認真對待，我也從中學到了一些質量控制的知識。
作為監理部的負責人，不但要求要有堅實的專業知識，還要有良好的說話語言表達技巧，更要擁有較強的溝通和交際能力，因為監理員代表的是業主的利益，永遠都是為業主服務的，對于出現在施工過程中的一些問題，比如說有些時候，施工單位為了偷工減料，會在送檢的文件資料中做手腳，故意違反規定和規則制度，這個時候相當于是設置了一個陷阱讓監理員來踩，作為一名監理員，這個時候就應該明確監理員的職務和要領，以及認識到問題所在和相應的規范制度，基于這些，監理員是絕對不能再文件上面簽章確認通過的，因為一旦蓋章后，文件是具有法律效力的，如果該項目工程出現了什么樣的問題，監理員是要負重大責任的，而且萬一問題特別嚴重的話，誰來承擔后果，誰都負不起這樣的責任；但是不簽章的話，施工單位又會找一些借口和理由來搪塞監理員，或者是硬鉆牛角尖，所以，這樣的'情況下，作為一名監理員，必須找到相關的法律條文作為說話的依據，與施工單位人員周旋到底，切實的保證工程項目的質量可靠和進度控制。
在實習的過程中，我在指導師傅的帶領下，從熟悉施工圖紙、施工合同、監理工作制度、監理規劃、監理實施細則、相關規程規范開始，逐步熟悉了本工程的建設情況，初步掌握了工程監理工作的基礎知識和操作的基本程序，吃住都跟隨在一線的施工單位人員，在工地上，通過現場直接參與，學習怎樣發展、管理、處理實際工程項目建設過程中出現的問題；積極參與每一次的監理例會，學習怎樣協調各方關系，以及分析項目施工的質量、進度狀況，并針對存在的質量問題提出改進措施。在現場做現場監理員的我，主要負責工程項目建設現場的安全巡檢；檢查承包單位每日投入工程項目的人力、機械等，按設計圖紙及相關標準對施工單位施工過程進行檢查和記錄。
為期一個月的監理實習生活結束了，在這一個月的時間里通過實踐，切身的參與到生產建設當中，近距離的觀察，讓我對書本所學的知識有了更深層次、更真實的了解，所謂實踐是檢驗真理的標準，這一次是理論與實踐想結合的過程，我深深的感覺到監理工作的重要性：工程項目建設監理是一項社會化、專業化的高智能服務工作，它要求監理員在建設過程中利用自己的工程建設方面的知識、技能設經驗為客戶提供工程監理管理服務，妥善協調處理好工程建設過程中遇到的各類問題，實現工程建設目標。因此，作為一個合格的工程監理員必須具備扎實的專業知識和技能、工程管理學及相關法律法規等各類知識，同時要求監理員具備較強的組織協調能力及應變能力，從而確保能夠從容的面對工程建設中各種各樣的問題。
在實習期間，我也發現了自己的很多不足，需要加強學習，在工程領域的新技術、新工藝、新材料、新項目層出不窮，工程技術標準、規劃也是時有更新，新技術新要求日新月異，這都要求我們必須經常學習，不斷提高自身的業務素質，道德素質，這樣才能做一個合格的工程技術工作者，才能為建設單位和業主提供更好的服務。
在實習的過程中，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業基礎。同時我在監理工作實踐中，對監理的作用，監理的地位，監理的現實問題進行了思考，每天堅持寫實習日記，記錄了很多資料，表達了自己對于這些新鮮經歷的感想，這些日記也作為了本實習報告的一個部分，側面表達我對實習工作端正態度和對實習工作更深層面的思考。總監總是對我說，我們項目部人少，希望大家不要固守自己的專業，毫不涉獵其他方面，俗話說，技多不壓人。趁現在年輕，多學點，多做點，成為一個全面一點的人才，更適合小企業的發展。專業水電監理員也要學點土建監理知識，而土建的也要學點水電的知識。我覺得總監的話是正確的，現在還年輕，誰知道自己以后真的從事什么呢，在精通自己專業的同時，要有寬廣的視野，這是個人職業生涯提升的一個關鍵。
在工地上的這段時間里，我的性格也發生了微妙的變化，我走在路上特別喜歡和老老少少的剛認識的朋好打招呼，大家也都非常熱情，經常在休息的時候隨便和大家聊聊天，感覺他們在工地上有著說不完的趣事，而且工地上無論監理還是民工，其實都挺好相處的，而且感覺大家雖然苦，但是心態都很好。從他們身上，我學到了很多知識。
監理個人工作總結5
xxxx年x月我被調入西過境公路西段第一駐地辦試驗室擔任工程監理試驗檢測工程師，在領導的支持和同事的積極配合下，本著“嚴格監理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的原則，順利地完成了本年度的監理試驗工作，現將今年的監理工作匯報如下：
1、駐地辦進場以來，針對本工程項目需要及合同條件的要求，積極購買試驗設備及儀器，進行安裝、調試、標定，申請工地臨時資質，同時不斷完善試驗實施細則、監理各項規章制度，各種圖表上墻，經省質檢站驗收一次通過，具備施工準備階段試驗條件。在建設駐地試驗室的同時，督促、檢查承包商進場試驗人員、設備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況，并要求承包商建立健全質量自檢體系，為順利開工奠定基礎。
2、開工前，首先按照設計圖紙及規范要求，對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標準擊實進行標準、驗證試驗，使各項指標均滿足施工規范及設計圖紙要求，為全面施工提供可靠、準確的試驗依據。
3、材料質量控制，是我們試驗監理質量控制的重點，
合格產品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會，材料出廠質量證明書與現場所進材料型號、規格、出廠日期等的核對，承包商的自檢和監理抽檢控制，對可疑材料的調查和復試等都是我們日常材料質量控制工作中的主要內容，拒絕不合格材料進入施工現場。
4、施工過程控制，每個分項工程或單項工程開工前，監理試驗人員對砼配合比進行檢驗確認后，方可施工，施工過程中隨時觀察砼的和易性，始終保持在設計要求的范圍之內，確保砼的內在質量，承包商與監理同時制作具有代表性的砼試件，作為該工程質量控制指標之一。
xxx年即將過去，回顧這半年來的監理工作，體會最深的是做好監理工作，就必須嚴格認真，有較強的責任心，不管多么復雜的工程只要監理人員能夠一絲不茍地按照施工規范、規程履行職責，就能全面的.掌握整個工程動態，控制整個工程質量，同時監理人員具備了較高的業務素質，就能對每一工序，每一環節，做到事前提示，將可能出現的質量問題消滅在萌芽狀態，并對可能造成質量隱患
的環節事先防范，這兩點對我們的監理工作大有幫助，必將有力推動我們的工作。雖然我們一直努力扎實的去做每一項工作，但是還存在不足之處，外業控制監管不力、內業資料填寫混亂的現象時有發生，根據存在的問題提醒我們繼續認真學習施工規范、試驗規程，熟悉設計圖紙，提高業務水平和自身素質，加強監管力度，加大抽檢頻率，隨時掌握施工動態，控制施工質量。
在西過境公路項目辦、總監辦的大力支持下和承包商的積極配合下，一如既往的做好20xx年的監理試驗工作，20xx年任務艱巨，工程量大，對我們的試驗工作要求更為嚴格，這就要求我們每一個試驗人員做到事前控制，杜絕事后處理，持認真負責的工作態度，具有較強的責任心，充分熟悉并掌握業務知識和技能，彌補過去的不足，嚴格把好工程材料進場質量關、施工現場質量檢驗關，當好工程質量的守護神，為××公路工程技術咨詢有限公司在西部建設樹立良好的企業形象。
監理個人工作總結6
時間過的真快，很快一年就過去了，回想在這過去的一年里，居然有了很多的得得失失。不管怎么樣，已經到了該總結一下自己的時候了。
20xx年上半年，我在公司金鹿雅園項目監理部從事土建監理工作，擔任項目總監代表，現在該項目已經竣工驗收合格并順利交付業主單位。在項目監理部工作期間，能夠時時以“守法、誠信、公正、科學”的監理工作準則來指導、衡量自己的工作。在監理工作中能夠時時本著為公司、為工程、為自己負責的態度，自覺的抵制各種不良的思想及行為對自己的影響，能夠正確的運用自己所掌握的專業技術知識，履行自己的職責。
20xx年6月，因為工作需要，我被抽調到公司工程管理部工作，主要著力于對公司所屬的房屋建筑類的項目部的監理工作進行指導管理和內業資料的收集整理指導。
在這半年的管理工作中，由于自身的能力所限制，主要工作也就局限于以下幾點：
①、對所屬項目部進行定期和不定期的巡檢、考核；
②、為迎接各種外部檢查，幫助項目監理部積極進行有針對性的整改和準備；
③、積極的收集各種信息資料，在總監例會上進行公布、交流、討論；
④、參加項目監理部的各種關鍵部位的質量驗收活動；
⑤、經常與基層的監理人員進行交流、溝通，以了解他們的思想動態和需求，達到信息互通。
工作是做過了，我現在最想談的還是關于我所感受到的公司管理上的問題。通過半年的接觸和了解，我覺得我們公司在以下幾個方面存在一些問題：
①、經濟責任制下對項目經濟責任人的`管理松懈；
②、經濟責任制下的項目總監理工程師對所管理的項目的管理工作松懈；
③、公司已經形成的管理制度得不到充分的落實；
④、部分責任人承接的規模小風險達的項目過多導致公司風險增加；
⑤、公司應該形成競爭、激勵機制；⑥公司應形成對項目經濟責任人、項目總監理工程師的考核制度；
⑦公司應規范化對企業員工的培訓機制和福利制度。
公司實行項目經濟責任制2年了，以前的事情我了解不多，但是通過這半年來的工作接觸和了解，我認為公司必須加大對實行項目經濟責任制的責任人的管理力度。實行項目經濟責任制后，對責任人來說，個人的收入肯定得到了很明顯的改觀，但是個別責任人所追求的經濟效益的欲望已相應的達到了前所未有的高度。不斷的承接項目而疏忽對項目的管理工作，疏忽對項目監理人員的優選，疏忽對監理人員的指導和管理，疏忽對外界的協調工作，疏忽對工程質量、安全的管理工作。在這個問題上，我覺得公司應當加大管理力度，如：介入工程項目承接的前期工作中，作好工程的評估工作，作出合理的經濟切割比例，公司應該留置一定的風險資金作為責任人的風險擔保；公司在項目工作開始前應介入項目監理人員的確定和優選中，堅決杜絕一些責任心差、技術水平落后的人員進入我們的項目管理班子；公司應作好項目經濟成本核算，盡量保證在核算成本范圍內的責任人的收益和項目監理人員的收益。
目前公司的工程項目比較多，而大多數項目的總監都不能夠完全履行對工程項目的全面管理責任，這些都源于在公司注冊的具有監理工程師執業資格的從業人員還不是很多。因此在個別實行經濟責任制的項目上出現了總監理工程師只掛名不參與管理的現象，這樣是非常不合理、非常危險、非常對自身不負責任的現象。我個人認為，公司應加強對具有監理工程師執業資格的從業人員和實行項目經濟責任制的責任人的統一管理和工作安排。對那些在實行經濟責任制的工程項目上掛名的總監理工程師，應適當的給予經濟上的補償，這些費用可以在經濟切割比例中支付，這樣可以調動他們的積極性，也可以理所當然地要求他們參與工程項目的管理中去。
監理個人工作總結7
一、工程概況
上海市軌道交通12 號線25標段土建工程由巨峰路站、利津路站兩座車站組成。
巨峰路站位于張楊北路與利津路間的巨峰路下，呈東西走向。車站總長470m、寬約14.4m～25.7m、底板埋深約為15.1m～17.93m，為地下二層島式站臺車站。車站采用800厚地下連續墻作為基坑的圍護結構，明挖順筑法施工，車站主體基坑等級為二級，標準段設四道支撐，端頭井設五道支撐，其中，第一道為鋼筋砼支撐，其余各道采用?609鋼支撐。
利津路站位于浦東新區東陸路接浦東北路的規劃道路上，與浦東北路丁字相交。利津路站為地下3層車站，車站主體凈長169m，外包全長約172.6m，標準段寬約18.6~26.8m。端頭井基坑開挖深度26.7m，標準段基坑開挖深度24.9m，基坑保護等級為一級。車站采用1200厚地下連續墻作為基坑的圍護結構，明挖順筑法施工，共設七道支撐，其中，第一道為鋼筋混凝土支撐，第四道為鋼筋混凝土支撐，其余各道采用?609鋼支撐。車站共設置3個出入口，1號出入口設置在車站東南側，結合東側風井組布置；2號出入口設置在車站西南側，結合西側風井組布置；3號出入口設置在車站西北側。
由于巨峰路站需穿越曹家溝，要對原有橋梁進行拆除，再進行改建。曹家溝橋呈東西走向，橋全長54m，共三跨，分別東西兩跨為16m，中跨為22m，其中16m板梁共計52片，44片為中梁，8片為邊梁，22m梁板26片，22片中梁，4片邊梁。其中重量最重的為22m邊梁，達32.5噸。
本工程巨峰路車站于20xx年6月開工，至20xx年10月施工完畢。利津路車站于20xx年10月開工，至20xx年10月車站土建工程全部施工完畢。
二、監理工作依據
1、中華人民共和國建筑法
2、中華人民共和國安全生產法
3、國務院令393號文《建設工程安全生產管理條例》
4、軌道交通關于工程質量、安全相關的法律、法規及國家、地方、行業頒布的
工程建設強制性條文、標準、規范。
5、滬地鐵[20xx]193號文《上海軌道交通工程建設安全監理工作管理規定》
6、監理合同中相關的安全管理約定條款。
7、《施工現場安全生產保證體系》DGJ08－903－20xx
8、經審查批準后的施工組織設計方案中關于安全技術措施或安全專項施工方案。
9、項目監理組編制的安全監理方案和安全監控細則。
三、安全監理工作情況
在工程監理過程中，我們認真履行監理合同，嚴格按照工程建設監理規范開展各項監理工作。組建了以總監理工程師負責制的管理體系，成立了由各專業監理工程師組成的管理組。制定了監理管理制度；確定了監理人員的崗位職責、工作范圍及質量監控程序；分項工程施工前，編制了監理實施細則。現場監理人員均按制定的規劃、細則及相關質量保證制度對工程實施監理。
1、安全監理著重對施工現場的臨時用電、施工機械、深基坑、排架搭設及拆除、高空作業、臨邊及洞口圍護、登高設施、腳手架、消防、防汛防臺、五小設施等方面進行檢查與監控。監理除日常的安全巡視檢查外，施工現場設4名專職安全監理對關鍵、重點部位進行全過程巡視和旁站。在專職安全監理工程師的主持下，每周二組織施工單位安全人員對施工現場進行全面的安全檢查，發現問題及時指出，并以書面形式提出整改要求，限定施工單位落實整改。
2、安全監理認真對總包及總包單位報審的分包單位的安全生產許可證、三類人員上崗證、安全生產協議書、特殊工種操作證進行審核，并做到：?凡不符合上級規定要求的報審資料一律退回并按上級規定重新報審；?分包單位報審的項目經理、安全管理人員資料必須與現場管理人員相符合。
3、凡進入現場的大型施工機械必須經專業檢測單位檢測合格并將檢測資料報監理單位審核，并經現場實物驗收后方可掛牌使用，安全監理不定期抽檢機械設備安全使用運轉狀況和例行保養記錄。
4、按監JG46-20xx施工現場臨時用電安全技術規范和施組中有關安全用電專項方案等為依據在每日巡視檢查和周專項檢查中對各類配電箱、用電機具做全面檢查，凡不符合三級用電、三級保護、一機一箱、一閘一漏的違章用電及時制止并以書面形式督促施工單位整改。
5、安全監理內部資料臺帳根據申通集團193號文件要求能做到各類資料規范化、標準化、系統化，自工程開工至完工，安全監理共發：巨峰路站：安全工
作聯系單14份，安全工作整改單141份(回復141份)；利津路站：安全工作聯系單15份，安全工作整改單102份(回復102份)，及時地將安全隱患消滅在萌芽狀態中。
四、安全專項監理細則的編制和實施情況
1、本工程安全監理細則編制如下：
1）深基坑支護監控細則
2）模板支撐系統監控細則
3）起重吊裝工程監控細則
4）曹家溝橋拆除工程監控細則
5）高處作業監控細則
6）樁工機械監控細則
7）防火安全監控細則
8）中小型機械監控細則
9）腳手架搭設監理細則
10）木工機械監理細則
11）施工臨時用電監理細則
2、在編制安全監理細則時，專職安全員先組織監理組人員進行學習討論，根據圖紙技術要求、施工順序和工程進度等實際情況提前編制安全監理實施細則和重大危險源強制防范對策，并在施工前對施工單位進行安全技術交底，交底工作有書面資料。施工過程中，安全管理嚴格按安全管理細則實施監控。
五、安全監理對重大危險源的監控情況
1、本工程巨峰路站有三個超過一定規模的危險性較大工程：即深基坑工程、模板支撐系統、巨峰路站曹家溝橋拆除工程；利津路站也有三個超過一定規模的危險性較大工程：即深基坑工程、模板支撐系統以及地下連續墻吊裝工程，上述工程是我們監理重點的監控對象，所有施工專項方案均通過專家認證，且專家意見回復手續齊全。
2、在深基坑開挖過程中監理跟蹤值班，并成立了監督小組督促施工單位按施工要求開挖，為了防止因開挖面過大、超挖，監理要求施工單位開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖。在整個深基坑開挖支撐過程中，監理在現場對挖土、支撐預應力施加等進行了旁站，并做好旁站記錄。基坑開挖過程中及時督促施工單位設臨時警戒線、搭設圍護欄桿，并懸掛綠色安全網和掛設指示牌等工作。
3、在模板支撐系統搭設過程中，首先應對進場的鋼管、扣件進行抽樣送檢，檢測合格后方可使用；在實施過程中，對排架立桿間距、扣件扭力、掃地桿、剪刀撐、大小橫桿設置進行檢查，并協同施工單位技術負責人對排架進行驗收掛牌后，方可同意進入下道工序施工。
4、在起重吊裝過程中，首先對進行的設備、人員進行核查，確保特種作業人員持證上崗，以及進場的機械設備符合方案要求。在吊裝過程中，主要針對吊點、吊具等進行檢查，確保吊裝安全。
六、安全資金的`投入與使用
監理機構對施工承包方的安全防護、文明施工措施費的使用計劃進行了審核，并對使用情況進行了檢查。重點對危險區域的安全警示標志牌、防火、臨邊洞口、高處交叉作業的防護、臨時用電、文敏施工等的措施費使用情況進行督促，并督促施工單位建立安全防護、文明施工措施費用使用臺帳，并保留支付原始憑證，經統計共計780余萬元，占工程合同造價的2.38%。
七、評定
軌道交通12號線25標段工程已全部完工，在整個施工過程中，我們監理始終貫徹安全第一、文明施工的指導思想，按照申通公司的要求組織監理人員學習、討論相關的文件和資料。但仍由于管理疏漏忽略了圖紙外非施工用筋焊接質量的檢查，導致于20xx年1月9日發生一起安全事故，造成一名作業人員死亡事故。
事后監理立即下發指令要求施工單位暫停施工保護現場，并配合調查組進行調查，查明事故原因。根據“四不放過”的原則，分析事故原因并舉一反三，防止類似安全突發事件再次發生。并針對此次事故，認真吸取了深刻教訓，在后續鋼筋籠吊裝施工中監理加強了相應的監控措施。
最終，本工程通過各方的努力，和各階領導的指導，本工程于20xx年10月順利圓滿完工。軌道交通12號線25標巨峰路站、利津路站土建工程安全質量標準化達標復核為優良。
監理個人工作總結8
從理論知識的課堂，到了現實，發現書本理論還是有區別的，所以剛來的時候很多問題不懂，但我秉著真誠虛心的態度向前輩學習，我發現監理每天的工作量也是比較的，事無巨細，只要是屬于職責范圍的，都要認真去對待，并且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室，并且條件還可以，但是除了午休和整理文檔，其余部分時間還是都在工地第一線，也是非常辛苦的，比如要澆筑混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作，這個時候，我和師傅都堅持旁站工作。同時通過監理們的言傳身教，我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質，火眼金睛，很多問題，我怎么看都沒發現問題，監理們憑借敏銳的職業嗅覺都一一發現，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業的態度讓我很是感動。由于施工方的水平有限，也難免會出現各種小問題，師傅就會找項目經理或施工員談話，要求認真對待，我也從中學到了一些質量控制的知識。
作為監理部的負責人，不但要求要有堅實的專業知識，還要有良好的說話語言表達技巧，更要擁有較強的溝通和交際能力，因為監理員代表的是業主的利益，永遠都是為業主服務的，對于出現在施工過程中的一些問題，比如說有些時候，施工單位為了偷工減料，會在送檢的文件資料中做手腳，故意違規定和規則制度，這個時候相當于是設置了一個陷阱讓監理員來踩，作為一名監理員，這個時候就應該明確監理員的職務和要領，以及認識到問題所在和相應的規范制度，基于這些，監理員是絕對不能再文件上面簽章確認通過的，因為一旦蓋章后，文件是具有法律效力的，如果該項目工程出現了什么樣的問題，監理員是要負重責任的，而且萬一問題特別嚴重的話，誰來承擔后果，誰都負不起這樣的責任；但是不簽章的話，施工單位又會找一些借口和理由來搪塞監理員，或者是硬鉆牛角尖，所以，這樣的情況下，作為一名監理員，必須找到相關的法律條文作為說話的依據，與施工單位人員周旋到底，切實的保證工程項目的質量可靠和進度控制。
在實習的過程中，我在指導師傅的帶領下，從熟悉施工圖紙、施工合同、監理工作制度、監理規劃、監理實施細則、相關規程規范開始，逐步熟悉了本工程的建設情況，初步掌握了工程監理工作的基礎知識和操作的基本程序，吃住都跟隨在一線的施工單位人員，在工地上，通過現場直接參與，學習怎樣發展、管理、處理實際工程項目建設過程中出現的問題；積極參與每一次的監理例會，學習怎樣協調各方關系，以及分析項目施工的質量、進度狀況，并針對存在的質量問題提出改進措施。在現場做現場監理員的我，主要負責工程項目建設現場的安全巡檢；檢查承包單位每日投入工程項目的人力、機械等，按設計圖紙及相關標準對施工單位施工過程進行檢查和記錄。
為期一個月的監理實習生活結束了，在這一個月的`時間里通過實踐，切身的參與到生產建設當中，近距離的觀察，讓我對書本所學的知識有了更深層次、更真實的了解，所謂實踐是檢驗真理的標準，這一次是理論與實踐想結合的過程，我深深的感覺到監理工作的重要性：工程項目建設監理是一項社會化、專業化的高智能服務工作，它要求監理員在建設過程中利用自己的工程建設方面的知識、技能設經驗為客戶提供工程監理管理服務，妥善協調處理好工程建設過程中遇到的各類問題，實現工程建設目標。因此，作為一個合格的工程監理員必須具備扎實的專業知識和技能、工程管理學及相關法律法規等各類知識，同時要求監理員具備較強的組織協調能力及應變能力，從而確保能夠從容的面對工程建設中各種各樣的問題。
在實習期間，我也發現了自己的很多不足，需要加強學習，在工程領域的新技術、新工藝、新材料、新項目層出不窮，工程技術標準、規劃也是時有更新，新技術新要求日新月異，這都要求我們必須經常學習，不斷提高自身的業務素質，道德素質，這樣才能做一個合格的工程技術工作者，才能為建設單位和業主提供更好的服務。
在實習的過程中，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業基礎。同時我在監理工作實踐中，對監理的作用，監理的地位，監理的現實問題進行了思考，每天堅持寫實習日記，記錄了很多資料，表達了自己對于這些新鮮經歷的感想，這些日記也作為了本實習報告的一個部分，側面表達我對實習工作端正態度和對實習工作更深層面的思考。總監總是對我說，我們項目部人少，希望家不要固守自己的專業，毫不涉獵其他方面，俗話說，技多不壓人。趁現在年輕，多學點，多做點，成為一個全面一點的人才，更適合小企業的發展。專業水電監理員也要學點土建監理知識，而土建的也要學點水電的知識。我覺得總監的話是正確的，現在還年輕，誰知道自己以后真的從事什么呢，在精通自己專業的同時，要有寬廣的視野，這是個人職業生涯提升的一個關鍵。
在工地上的這段時間里，我的性格也發生了微妙的變化，我走在路上特別喜歡和老老少少的剛認識的朋好打招呼，家也都非常熱情，經常在休息的時候隨便和家聊聊天，感覺他們在工地上有著說不完的趣事，而且工地上無論監理還是民工，其實都挺好相處的，而且感覺家雖然苦，但是心態都很好。從他們身上，我學到了很多知識。
監理個人工作總結9
在過去的一年里，在分公司與項目部領導的指導與帶領下，我認真堅持正確的工作指導思想，樹立“讓業主滿意”的服務宗旨，盡心盡職，兢兢業業，努力完成工作。
20xx年的一月份至八月份末，在項目部王總的帶領下，為xx業主做出了優質的服務，在監理工作中，嚴格要求自己，樹立自身強烈的職業責任心，對待工作不馬虎，不偷懶，盡自己最大的努力把監理工作做好，遇到不懂或者自己不確定的事情，及時向公司中的經驗豐富的老前輩請教，及時正確的處理好每一件事情。
20xx年的1月份至5月份，xx分公司的工程項目為為主，為了配合業主參與“光網xx”的競賽計劃，為了更好的為業主服務，在公司領導的安排下，順利的拿到工程項目上崗證。在的工程建設項目的工作中，嚴格把握質量關口，定時定量的對已經完成改造的小區進行巡檢，巡檢過程中發現的施工工藝的問題，及時通知施工單位的相關負責人進行限時整改，同時以書面報告的形式上報業主。巡檢工作的主要內容為：布放主干光纜的布放路由是否與設計相符、新設專用光交的安裝質量、光交內光纜的熔接以、光分路器箱內皮線光纜的施工工藝及標志牌的粘貼。并定時的將工作以周報的形式上報項目部，同時將的工程進度與完成的裝機量以日報的形式上報業主。
隨后下半年又開展寬帶提速的計劃，在寬帶提速的計劃里，其中有40個綜合點，260個純寬帶點，并每月上報業主寬帶提速的月份工作總價及下月的工作開展計劃安排。對于有電纜拆舊的割接點，嚴格把握電纜拆舊部分，在施工前，要求施工單位對施工組織方案進行檢查，對于施工單位提出存在材料使用變更的割接點，嚴格的根據施工現場進行查看。在電纜拆舊的工程中，以旁站的監理方式監理電纜拆舊過程，并記錄電纜拆舊的電纜斷長，在電纜入庫時進行核實。
每一項工程開工前，對工程主要計劃的工程項目包括工程所用的材料以及施工順序做一些詳細的了解，對現場施工的材料做明確的檢驗，根據建設單位交出的工程設計文本，與當日現場施工的情況做一個比較，最后向業主匯報當日的施工現場情況，讓業主能夠在第一時間了解工程的施工現場情況及施工進度。在監理過程中，我主要抓住質量、進度、安全方面的控制，主要強調事前控制，預防為主，結合施工過程的旁站，若發現質量及安全隱患，及時以口頭通知形式令施工單位進行整改。
對于施工單位上交的竣工資料，要求施工單位上交屬實的竣工文本，認真核實竣工文本中的工作量及其材料表，尤其是電纜竣工文本，核實電纜拆舊平衡表與拆舊竣工圖紙是否相符合，對于存在問題的電纜拆舊點，現場測量施工路由桿距，確保上交竣工資料的正確性。
隨后9月份初，在公司領導的安排下，我被調往xx項目部，在孫總的帶領下為xx業主服務。我主要的工作就是xx工程的幾個試運行點的巡檢工作，將幾個工程發現的問題及現場照片上報公司相關的`負責人。隨后監理市區及新沂地區的ePon割接工程，每一批量的工程結束后，匯總各個點的存在的變更情況及電纜拆舊的現場施工情況，減少后續竣工資料變更的麻煩，并將變更情況及現場施工情況匯報給相關負責人。
年即將過去，回顧這一年來的監理工作，體會最深的就是做好監理工作就必須嚴格認真，有較強的責任心以及較高的業務素質，雖然我很努力扎實的做好每一項工作，但是還是存在很多不足之處，對于監理記錄的文字方面有所欠缺，
以后自己會加強這方面的學習，提高文字編輯水平，以便更好的為公司服務。
年的工作即將展開，我會時刻服從公司安排，響應公司的號召，保質保量的完成公司下達的任務，努力的提高自身的素質及業務水平，做到讓公司放心，讓領導滿意，為公司在監理行業樹立良好的企業形象。我相信xx的明天會更好。
監理個人工作總結10
在監理部的一年光陰里，無論是從監督、反省各施工單位的施工材料，還是做好監理部的監理材料我做到了盡職盡責。作為監理材料員我的首要工作總結如下：
一、監理材料的治理
配合各專業監理工程師對各施工單位的工程材料作好嚴峻把關。因為工程材料是真實反響工程項目施工的效果，材料就是在工程建設歷程中形成各種情勢的信息記載，只有和監理工程師、施工單位材料員全力配合才干完成并做好這項工作。
負責監理材料的.治理工作，并對監理材料進行收集、收拾和歸檔。監理材料是工程建設歷程中，監理進行監控的真實記載，是一項系統工程。它牽涉到監理單位、建設單位、施工單位、設計單位等工程參建單位的本色性工作，是監理工作科學化、規范化、法制化的標記。監理材料反響監理工作程度，是衡量、評定監理工作的首要根據。
二、做好監理月報
遵守合同約定，在勘察、設計階段，對勘察、設計文件的形成、積累、組卷和歸檔。編制會議記載、監理月報，監理月報是監理部在一個月內對工程進展和監理工作的總結，也是各有關部門反盛評定監理部工作的首要根據，因此做好這項工作很首要，也很要害。遵守材料規程將列入城建檔案館接管領域的監理材料移交城建檔案館。只有前期各個環節都做好了，才干順利的移交檔案館，監理工作也就順利完成。
三、不足之處
對于施工單位工程材料的報驗有必然的松懈，往往施工單位在施工完畢之后才將工程材料上報監理部。工程材料應隨工程進度同步收集、收拾并按規定移交。對于監督、治理施工單位做好工程材料，使工程材料真實、有效、完整也存著在不足之處，其中施工單位不器重工程材料編制，工程材料沒有應用工程材料做材料，使材料無法統一治理。監理月報的編制不完整，施工單位在起頭還能及時配合監理做好月報，待工程接近尾期時就起頭拖延，使監理月報無法及時收集、編制，編制一份完整的監理月報需要各方全力配合。
做到一個專業材料治理員是在長期工作實踐中日積月累中磨煉出來的，不管是對施工材料、監理材料、建設材料都能做到嫻熟治理，而我雖然從著手材料治理已有四年之久，雖對各個不同階層材料治理有必然經驗。但是做到一個專業材料員也有必然的差距。面臨新的工期即將起頭，我將全力認真做好每一項材料治理工作。
在接手監理材料以來，目前公司沒有治理材料員的指示，短缺一個正規的材料室，很多材料無處堆放，使不少材料喪失。工程材料形成和治理需要一個很長的歷程，而且治理材料的人員也替換頻繁，這樣使下一個接手的很難做好治理工作。新的一年即將到來之際，總結在過去的一年中，自己所做的本職工作，從接手治理監理材料方面上，均有了不同程度的熟識和進步。
監理個人工作總結11
隨著時間的推移20xx年即將過去，在這年終歲末之時回首過去一年工作，平下心來，總結自己工作成績和收獲，從而找出自身的不足之處，以利于今后的工作，總結過去一年工作，誠懇希望家對本人總結不當之處給予提示，對我來說是莫的助，過去的一年里，在公司和項目部的領導力支持和關心下，我的認真堅持“預控、規范、科學、優質的工作指導思想牢固樹立”，確保每個業主滿意的服務宗旨，盡心盡職，努力工作，下面談談我在XX年的工作。
一、對工程施工建設的質量控制，在事前控制中所做的工作，在收到工程設計施工圖紙后，我就先進行熟悉圖紙后，了解設計意圖，明了施工過程的主要工藝流程，工程特點，對施工圖紙上所存在的'導議之處，采用書面形式進行記錄，采取相應的措施運用于施工現場，并做好相關工程的抽檢資料。
二、對現場所有進場材料、人員、機械設備進行記錄核查，對質量上不符合要求杜絕用入工程中，針對在工程關鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作是否到位，并旁站施工全過程，及時的做好書面旁站記錄。
三、對各施工過程中的巡視、檢查所發現的問題時及時采用口頭或書面形式通知施工單位項目管理部，并向駐地監理工程師匯報，并監督施工單位落實整改及進行再次復核，檢查，盡自己努力做好現場監理工作。
四、對安全文明施工控制方面的工作，通過學習《安全生產法》及在工作過程中我得到一些體會，樹立以安全預防為主的觀點，就勝作做在前，因為事故是可以預防，而不可以預測的，建立相應的檢查制度，如檢查現場的安全專職人員是否到位，檢查工程現場的安全防護網、高空作業的工人安全帶，安全帽是等安全防護工具是否齊全，檢查現場工程關鍵部位是否設置安全警示牌，發現安全隱患及時整改，監理在施工現場對安全有不可推卸的職責，做好日常安全檢查工作及監督和管理，做好相應的資料記錄，加強巡視工作，加強過程中的控制，才能更好地、認真地做好本職工作。
20xx年的工作既繁忙又充實為履行監理職責，積極工作，服從領導安排，從不推脫，全心為工程著想，在即將來臨的XX年新的一年里我會更加用心的學習專業的業務知識，爭取為公司提供有效的利益。
監理個人工作總結12
20xx年我站農機監理工作在上級黨委和政府的正確領導下，在縣農機監理站的關心指導下，認真踐行“三個代表”重要思想，堅持科學發展觀；以保障農機安全生產為中心，認真抓好農機安全生產各方面的工作；堅持依法行政，進一步加強規范管理；積極開展“文明監理、優質服務”活動，不斷提高農機監理隊伍水平，較好地完成了各項工作任務。為農機發展、農民增收、農村穩定作出了積極的項獻。現總結如下：
一、認真抓好農機安全生產工作
安全生產責任重于泰山，抓好農機安全生產是農機監理部門的第一要務，我們從多方面常抓不懈：
一是全面落實農機安全責任制。與本站職工層層簽訂了農機安全生產責任狀，明確規定安全生產由一把手負總責，分管領導具體負責，監理各崗位各負其責；進一步完善了農機監理各項辦事制度和規章制度；要求嚴格依法行政，照章辦事。
二是大力開展農機安全生產宣傳活動。我站利用報紙、宣傳車、宣傳欄、標語等各種宣傳手段，大力宣傳《道交法》、《安全生產法》、等法律、法規。據統計，我站出動宣傳車3次、散發宣傳單x余份、掛條幅2幅、板報2次，通過宣傳提高了廣大機手的法律意識和農機安全生產意識，進一步優化了農機安全生產的'社會環境。
三是開展了拖拉機安全生產集中整治活動。為維護農機安全生產正常秩序，在春節、五一、十一長假、以及年檢前后時間。我站積極開展了拖拉機安全生產集中整治活動，重點查處無牌無證駕駛、酒后駕駛、違章載人等嚴重違法行為。據統計，我站全年共查獲無牌行駛車輛x起、無證駕駛x人、糾正各類違法行為x起，有效地預防和減少了農機事故的發生，保護了人民群眾生命財產安全。
四是積極開展“創建平安農機、促進新農村建設”活動。
一是繼續做好“農機安全村”示范建設工作；
二是將創建平安農機工作落到實處，取得了較好的工作效果。
五是積極推進拖拉機法定險統保工作。自去年以來我站加大了拖拉機參保“交強險”的推進力度，今年我們嚴格把關拖拉機新車掛牌參保“交強險”達到了100%；對參加年檢拖拉機也一律要求參保“交強險”，參檢拖拉機保險率得到較大提高。
今年我鎮農機安全生產形勢總體平穩，全年沒有發生一起農機重特大事故。
二、依法行政
1、依法行政，進一步加強拖拉機牌證管理。
一是加大宣傳力度。
二是加大田檢路查力度，打擊“黑車非駕”并取得了較好成績。截止目前為止，我站共辦理拖拉機新車掛牌x臺，初辦理拖拉機駕駛證x本。
2、依法行政，做好拖拉機年度檢驗工作。為做好這項工作：
一是提前下發了年檢通知，我們做到早宣傳、早發動、盡可能打消機手的顧慮；
二是流動檢測車下到各鄉（鎮）進行檢測方便機手；
三是早謀劃，四是嚴格收費標準，不得增加任何收費；今年我站共完成拖拉機年檢x臺。完成率達x%。
三、依法行政，進一步加強規范化管理
《道交法》、《農業促進法》，農業部兩個工作規范等法律、規章的出臺，對農機監理規范化管理提出了更高的要求，根據上級部門提出的農機監理規范化建設年的要求，今年我站加大了這方面的工作力度。進一步加強對法律、法規的執行力度。駕駛員考試發證要求嚴格程序、嚴格標準、嚴格把關；在辦理農機監理各項業務要求檔案、手續齊備、簽字正確。嚴把工作質量關。
四、注重創新
為了更好地開展拖拉機安全生產集中整治活動，提高農機安全生產水平，在全鎮范圍內對無牌、無證、違法載人等嚴重違法的拖拉機進行了多次清查，取得了較好的工作效果。但在實際操作中，也存在著經費來源、硬件建設、規范操作等方面的問題，需要在今后的工作中繼續完善。
五、明年工作思路
1、加強學習，進一步提高農機監理隊伍素質和工作水平。
2、全面落實農機安全生產責任制，加大農機安全生產宣傳力度，繼續開展農機安全生產集中整治，確保農機安全生產。
3、加大監管力度。
4、依法行政，規范管理。
5、積極開展“文明監理、優質服務”活動。
7、注重創新，進一步提高農機監理工作水平。
監理個人工作總結13
在過去的一年里，在分公司與項目部領導的指導與帶領下，我認真堅持正確的工作指導思想，樹立“讓業主滿意”的的服務宗旨，盡心盡職，兢兢業業，努力完成工作。
年的一月份至八月份末，在項目部王總的帶領下，為電信業主做出了優質的服務，在監理工作中，嚴格要求自己，樹立自身強烈的職業責任心，對待工作不馬虎，不偷懶，盡自己最大的努力把監理工作做好，遇到不懂或者自己不確定的事情，及時向公司中的經驗豐富的老前輩請教，及時正確的處理好每一件事情。
11年的1月份至5月份，電信分公司的工程項目為為主，為了配合業主參與“光網江蘇”的競賽計劃，為了更好的為業主服務，在公司領導的安排下，順利的拿到工程項目上崗證。在的工程建設項目的工作中，嚴格把握質量關口，定時定量的對已經完成改造的小區進行巡檢，巡檢過程中發現的施工工藝的問題，及時通知施工單位的相關負責人進行限時整改，同時以書面報告的形式上報業主。巡檢工作的主要內容為：布放主干光纜的布放路由是否與設計相符、新設專用光交的安裝質量、光交內光纜的熔接以、光分路器箱內皮線光纜的施工工藝及標志牌的粘貼。并定時的將工作以周報的形式上報項目部，同時將的工程進度與完成的裝機量以日報的形式上報業主。
隨后下半年又開展寬帶提速的計劃，在寬帶提速的計劃里，其中有40個綜合點，260個純寬帶點，并每月上報業主寬帶提速的月份工作總價及下月的.工作開展計劃安排。對于有電纜拆舊的割接點，嚴格把握電纜拆舊部分，在施工前，要求施工單位對施工組織方案進行檢查，對于施工單位提出存在材料使用變更的割接點，嚴格的根據施工現場進行查看。在電纜拆舊的工程中，以旁站的監理方式監理電纜拆舊過程，并記錄電纜拆舊的電纜斷長，在電纜入庫時進行核實。
每一項工程開工前，對工程主要計劃的工程項目包括工程所用的材轉自： 料以及施工順序做一些詳細的了解，對現場施工的材料做明確的檢驗，根據建設單位交出的工程設計文本，與當日現場施工的情況做一個比較，最后向業主匯報當日的施工現場情況，讓業主能夠在第一時間了解工程的施工現場情況及施工進度。在監理過程中，我主要抓住質量、進度、安全方面的控制，主要強調事前控制，預防為主，結合施工過程的旁站，若發現質量及安全隱患，及時以口頭通知形式令施工單位進行整改。
對于施工單位上交的竣工資料，要求施工單位上交屬實的竣工文本，認真核實竣工文本中的工作量及其材料表，尤其是電纜竣工文本，核實電纜拆舊平衡表與拆舊竣工圖紙是否相符合，對于存在問題的電纜拆舊點，現場測量施工路由桿距，確保上交竣工資料的正確性。
隨后9月份初，在公司領導的安排下，我被調往徐州項目部，在孫總的帶領下為徐州電信業主服務。我主要的工作就是徐州電信工程的幾個試運行點的巡檢
工作，將幾個工程發現的問題及現場照片上報公司相關的負責人。隨后監理市區及新沂地區的EPON割接工程，每一批量的工程結束后，匯總各個點的存在的變更情況及電纜拆舊的現場施工情況，減少后續竣工資料變更的麻煩,并將變更情況及現場施工情況匯報給相關負責人。
年即將過去，回顧這一年來的監理工作，體會最深的就是做好監理工作就必須嚴格認真，有較強的責任心以及較高的業務素質，雖然我很努力扎實的做好每一項工作，但是還是存在很多不足之處，對于監理記錄的文字方面有所欠缺，
以后自己會加強這方面的學習，提高文字編輯水平，以便更好的為公司服務。 年的工作即將展開，我會時刻服從公司安排，響應公司的號召，保質保量的完成公司下達的任務，努力的提高自身的素質及業務水平，做到讓公司放心，讓領導滿意，為公司在監理行業樹立良好的企業形象。我相信郵通的明天會更好。
監理個人工作總結14
一、工程概況
望京外環路（第三段）道路工程，起點為朝科開發區3號路，終點為新望京外環路干道，道路全長755。58m，本路規劃為城市主干路，紅線寬57m。本工程設計起點為朝科開發區3＃路，樁號為k0+094。42～k0+850，為配合望京新興產業區的開發建設，解決雨污水排放問題。在外環路上建雨污水管線各兩條，管徑d=500～d=XX設計干線長度共計1760。5米，同北小河北濱河路上的雨水匯合后繼續向南，下游排水北小河。污水管徑d=300～d=500，設計干線長度共計1645。1米，向南排入北小河北濱河路上的現況污水。
本工程是北京中關村電子城建設有限公司投資建設，由北京市政工程管理處第五項目部總承包，設計單位是北京市京聯設計事務所，質量監督單位是北京市市政工程質量監督站，管理單位是北京市市政工程管理處，監理單位是北京致遠工程建設監理有限責任公司。
本工程合同計劃開工XX年4月1日，計劃完工日期XX年10月31日。由于拆遷完成較晚，實際完工日期為XX年11月22日。
本工程合同價款1955。16萬元。
二、監理組織機構及監理人員和投入的監理設施。
監理組織機構及監理人員
總監理工程師
石勝鎖
總監代表
蔣文龍
監理測量工程師
宋恩起
監理員
張長山、林增嘯
2、監理設施
（1）小臥車1輛、（2）計算機1臺、打印機一臺（3）空調機1臺、（4）電視機1臺、（5）手機一部、日常檢測用具。
三、監理合同履行情況
北京致遠工程建設監理有限責任公司受中關村電子城建設有限公司委托，對望京外環路道路及排水等工程（朝科3＃路～北小河北濱河路）實施施工階段監理，監理依據國家和地方有關工程建設的法律、法規和技術標準、規范、規程，監督管理承包商全面、完整、良好地履行施工合同。在工程建設期間對監理所涉及的工程實行全方位、全過程、全天候的.監理服務。以優質服務做好安全控制、質量控制、工期控制、投資控制、合同管理、信息管理和組織協調，多次、不同場合受到業主表揚。
（一）施工前的監理工作
1、監理項目部于XX年2月下旬開始進行監理工作，配合業主、管理單位、協助施工單位做好工程前期各項準備工作。結合本工程特點，總監理工程師組織監理項目部編制了《監理規劃及實施細則》，對施工單位進行了監理交底，將監理和施工單位的履約行為納入程序化、規范化、標準化、系統化、科學化管理。
2、在第一次監理例會上石總監和駐地監理提出：望京外環路雨污水工程深槽施工，時間緊、任務重，三處拆遷：菜市場、開關廠、420車站民房，影響著工程的進度，提出了分段施工的想法，為大面積施工做好充分準備，在保證安全、質量及文明施工的前提下，精心組織，循序漸進，以確保安全、確保工程質量為根本，開展全過程監理工作，穩步實現各階段目標。
（二）加大安全管理力度，確保施工安全
1、本工程位于望京地區地下水位高，雨污水深槽施工，降水工作至關重要，安全不容忽視，要求承包單位在施工時必須做到
（1）要求承包單位成立安全領導小組，項目經理任組長，項目部24小時現場排班，以確保施工安全；
（2）要求承包單位先報降水方案，監理單位確認后才能進行降水施工。由于地下水位高，采用雙排井降水，方案里附上降水平面示意圖，標上井距、降水深度、降水半徑，原則上降水井打在隔離帶內，管理人員要認真熟悉設計施工圖，排好降水井位置，防止降水井打在其它管線位置上。設立觀測井，當降水深度滿足干槽施工后進行雨污水開槽施工。由于監理嚴把降水關，開槽時未出現大面積塌方，確保施工安全；
2、本工程各種管線交叉作業，大型機械進場必須簽訂安全協議書，操作手和特殊工種要持證上崗。對操作人員進行技術和安全交底，交底單上交接人雙方簽。大型機械進場必須加強現場管線的保護，確保現場管線安全。
開工以來，本工程沒有出現任何工程安全事故，監理部在巡視中和周監理例會上反復強調安全，要求加強質量控制和安全管理，從始至終地把安全生產放在首位，安全、質量常抓不懈。由于施工單位積極努力，監理單位和建設單位檢查督導，本工程未出現安全事故，各項工作開展順利。
（三）狠抓過程控制，確保工程質量
1、認真審閱設計圖紙
監理項目部首先對設計圖紙進行認真仔細學習、閱讀，發現問題與施工單位
監理個人工作總結15
時間過的很快，一轉眼20xx年又要過去了，在這年終歲末之際，回顧自己一年來的監理工作生活，有苦過，有累過……
在過去的一年里，在分公司與項目部領導的指導與帶領下，我認真堅持正確的工作指導思想，樹立“讓業主滿意”的的服務宗旨，盡心盡職，兢兢業業，努力完成工作。
1月份至8月份末，在xxx項目部王總的帶領下，為xxxxx電信業主做出了優質的服務，在監理工作中，嚴格要求自己，樹立自身強烈的職業責任心，對待工作不馬虎，不偷懶，盡自己的努力把監理工作做好，遇到不懂或者自己不確定的事情，及時向公司中的經驗豐富的老前輩請教，及時正確的處理好每一件事情。
1月份至5月份，xxx東海電信分公司的工程項目為xx為主，為了配合業主參與“xxxx”的競賽計劃，為了更好的為業主服務，在公司領導的安排下，順利的拿到xx工程項目上崗證。在xx的工程建設項目的工作中，嚴格把握質量關口，定時定量的對已經完成改造的小區進行巡檢，巡檢過程中發現的施工工藝的問題，及時通知施工單位的相關負責人進行整改，同時以書面報告的形式上報業主。
巡檢工作的主要內容為：布放主干光纜的布放路由是否與設計相符、新設xx專用光交的.安裝質量、光交內光纜的熔接以、光分路器箱內皮線光纜的施工工藝及標志牌的粘貼。并定時的將xx工作以周報的形式上報項目部，同時將xx的工程進度與xx完成的裝機量以日報的形式上報業主。
隨后下半年又開展寬帶提速的計劃，在寬帶提速的計劃里，其中有40個綜合點，260個純寬帶點，并每月上報業主寬帶提速的月份工作總價及下月的工作開展計劃安排。對于有電纜拆舊的割接點，嚴格把握電纜拆舊部分，在施工前，要求施工單位對施工組織方案進行檢查，對于施工單位提出存在材料使用變更的割接點，嚴格的根據施工現場進行查看。在電纜拆舊的工程中，以旁站的監理方式監理電纜拆舊過程，并記錄電纜拆舊的電纜斷長，在電纜入庫時進行核實。
每一項工程開工前，對工程主要計劃的工程項目包括工程所用的材料以及施工順序做一些詳細的了解，對現場施工的材料做明確的檢驗，根據建設單位交出的工程設計文本，與當日現場施工的情況做一個比較，最后向業主匯報當日的施工現場情況，讓業主能夠在第一時間了解工程的施工現場情況及施工進度。在監理過程中，我主要抓住質量、進度、安全方面的控制，主要強調事前控制，預防為主，結合施工過程的旁站，若發現質量及安全隱患，及時以口頭通知形式令施工單位進行整改。
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