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奧迪a6l駕駛技巧
奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系，是A6的換代產品。下面是小編精心整理的奧迪a6l駕駛技巧，歡迎閱讀與收藏。
奧迪a6l駕駛技巧
1、點火以后待轉速正常以后就可以換D檔起步走人了;
2、路上遇到紅燈停車的時候如果時間超過20秒，建議放N檔拉手剎車;
3、遇到行車走涉水路面的時候一定換到1檔行車;
4、正常開車的時候可以切換D、2、1檔，但是不要換到N檔溜車;
5、徹底停車的時候放在P檔，但是同時也要記得拉手剎車;
6、高速超車的時候只需要按下HOLD鍵并踩油門即可獲得自動降檔后的大扭矩輸出;
自動檔發動機輸出后帶動液力變矩器，變矩器輸出到行星齒輪變速箱。液力變矩器內部的一個葉輪由發動機帶動旋轉，將液壓油推出，在對面有一個渦輪在液壓油的推動下被動旋轉，將動力傳遞到行星齒輪變速箱，變速箱內部各個齒輪之間切換由發動機轉速和油門踏板深淺結合控制。液力變矩器可能大家覺得非常不好理解，其實我們生活中都可以體驗的，家里都有大的電風扇吧，你打開到大風量，再拿一個小微風電扇到對面，風一吹就轉了吧，這個就是液力變矩器的模型了，大電扇動力好比發動機，小電扇后面好比齒輪箱。
當我們等紅燈的時候如果在D檔，踩住剎車這個時候就覺得車子在抖，其實就是大電扇在吹，你拿手卡住小電扇的感覺，當然對于車子本身也沒有什么大問題，實際這樣造成液壓油溫度比較容易上升。所以建議大家開自動檔的車子最好紅燈放在N檔，而且這個切換是不需要按下換檔桿或者按下換檔按扭的。同時小風扇的速度永遠也不可能達到或者超過大電扇的速度，于是自動檔的車子效率就比較低咯，其實效率最高就85%，而手動檔的車子傳動效率基本在98%，所以手動省油自動費油是永遠的事情。
奧迪a6l怎么啟動開車步驟
奧迪A6基本都是自動擋，啟動后起步，踩腳剎換擋（由P擋變D擋），放開駐車剎，松腳剎踩油門掌握方向即行駛起來；停車步驟則反之操作，松油門踩腳剎，停穩后換擋（由D變P），熄火拉緊駐車剎即成。
奧迪A6L系一汽-大眾推出的國內生產的技術高擋豪華商務車，奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術，又進一步豐富了豪華的配置，并賦予其超強的運動特性，從設計到性能無不體現出其完美品質。其特點是更豪華、更動感、更成熟。奧迪A6開車的具體操作方法如下：
把位置在P（或者N）擋位時，鑰匙打著車；移動擋位D前進檔或者R后退擋時，必須腳踩制動（剎車）；否則移動不了。
擋位移動到位后，抬起制動（剎車）；車身開始向前（或者后）方移動；然后開始加油行駛；需要停止時，直接腳踩制動（剎車）；車身停住。
短時間停車可直接腳踩制動（剎車）；稍長時間（超過2分鐘）最好移動檔位在N擋，抬起制動（剎車）；使用手剎停車。
在擋位上字母P是停車（駐車）、R是倒車、N空擋、D是前進；如果是手自一體變速器是增加一擋-是降低一擋。
下坡、上坡一直都用D擋位即可，用剎車和油門控制車速就行了。
在等紅燈的時候或者短時間停產時，檔位掛在D擋、然后踩著剎車；如果時間稍長，超過2分鐘，就最好移動擋位在N檔，抬起制動（剎車）；使用手剎停車。
奧迪A6L有幾種駕駛模式，A6L ECO模式省油嗎
1、經濟模式(ECO)
該模式下，行車電腦會限制噴油量，以及控制變速箱的換擋邏輯。通俗一點說，車輛的洪荒之力被封印，車主踩一腳油門，動力不會立刻上來，而是慢慢加速，也就是平時所說的有點“肉”。
2、舒適模式
懸架調校得較軟，方向盤更容易操縱，車身更低，限制發動機的轉速在較低的水平。幼兒園化來講，就是在通過減速帶，或者踩剎車、油門時，擁有更好的平穩舒適性，緩沖能力更為突出。動力緩和，不會讓人感受到頓挫感。
3、自動模式
各方面性能比較均衡。如果同時喜歡動力與舒適兼顧的朋友，可以選擇這個模式。相當于相機的“傻瓜模式”，針隊不會選擇合適模式的人群。懸架軟硬適中，油門響應也比較靈敏，舒適又不失敏捷。
4、動態模式
其實就是平時所說的“運動模式”。動態模式下，油門響應更加積極。降檔提前，使車輛在起步階段就獲得高扭輸出。升檔延后，讓車輛始終保持一個非常激進的狀態。最直接的感受就是推背感增強，感受到車輛的爆發力。當然，高轉速使噴油量增加，同時加大了發動機以及變速箱的磨損。不過偶爾“激烈”駕駛一下，還可以清除發動機內的積碳。
5、個性化模式
車主可以根據需要駕駛習慣調節車輛的行駛特性。駕駛方面可以調節經濟、平衡或運動；轉向方面可以調節舒適、平衡或運動。對具體細節進行設置，相比自動模式更加貼合車主在不同環境下的駕駛習慣。
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